ניתוק בקרת משיכה בנהיגה יום יומית באיביזה טורבו.

[hondaek]

מבטלים את בקרת היציבות בנסיעה יום יומית ?

או רק כשאתם לוחצים ..?

[TALAZ]

esp זה לא בדיוק מערכת בקרת יציבות זה יותר לכיוון מערכת למניעת סיחרור גלגלים, כתוצאה מסיחרור קידמיים בפנייה אתה מקבל תת היגוי והאחיזה שלך נאבדת ....

[Aviry]

esp זה לא בדיוק מערכת בקרת יציבות זה יותר לכיוון מערכת למניעת סיחרור גלגלים, כתוצאה מסיחרור קידמיים בפנייה אתה מקבל תת היגוי והאחיזה שלך נאבדת ....

 

אתה טועה, ESP זו מערכת בקרת יציבות, באיביזה יש TCS, וזה מערכת שמונעת סחרור גלגלים.

[Psycho-Knight]

מבטלים את בקרת היציבות בנסיעה יום יומית ?

או רק כשאתם לוחצים ..?

 

אין שום סיבה לנתק את זה ביומיום, אלא אם כן כל נסיעה שלך זה התרגזנות...

בכללי זאת סתם מנורה שמציקה לעין ואני אישית לא רואה שום סיבה לנסוע איתה דולקת.

[hondaek]

ממה שהבנתי זה "מסרס" את ביצועי הרכב ..

אני טועה?

[שבלול]

מסרס? הTCS מונע מהצמיגים הקדמיים שלך להחליק לשווא בהאצות חזקות מהמקום כך שלדעתי זה אפילו תורם למהירות בהאצה... כמובן זה תלוי בהמון גורמים - בכל רכב זה יהיה מעט שונה (אם לטוב או לרע) וגם תלוי בנהג ובכביש.

 

בכל אופן, תשאיר את הESP. ביום יום אתה בטח לא תרגיש סירוס כלשהו אלא אם כן אתה מאלו שפותחים בכל רמזור...

 

האם החלקת פעם עם הרכב? ידעת איך להתנהג? עכשיו תצטרך להתרגל להחלקה בלי ESP - הרבה יותר קשה.

[BIG Y]

איי אפשר לנהוג נהיגה ספורטיבית עם TCS לא מנותק.

זו מערכת ממש לא חכמה,כי בזמן פרפור הצמיגים היא פשןו סוגרת את המצערת.

[fish]

אני מתוך הרגל סוגר בתחילת כל נסיעה את הTCS, סתם מעצבן ולא תורם בכלום.

[שבלול]

זה תורם בזה שזה מונע שחיקת צמיגים והחלקה בלתי מבוקרת קדימה בהאצה.

דבר שני, דיברתם על נהיגה ספורטיבית והוא דיבר על היום יום..

[Kreios]

אני זוכר בקורס נהיגה מתקדמת שעשיתי בזמנו,

תרגלנו החלקות והתחמקויות ממכשול, פעם עם ESP דולק ופעם עם ESP מכובה,

המערכת הזאת כל כך עוזרת במצבי חירום והיא נחוצה ביותר.

לא סתם היא הפכה לסטנדרט בכל הרכבים החדשים.

 

בנהיגה יום-יומית אני מעדיף קופרה קצת "מסורסת"

אבל עם מערכת שעוזרת ושומרת במצבי חירום.

[BIG Y]

באיביזות 2001-2002 אין ESP,וזה הכי טוב בלי בקרות.

MAX- בההצה מהמקום TCS מסרס את הרכב והפתיחה הרבה יותר חלשה איתו.

[אלעד]

אלדד,

[Liviur]

כנ"ל כמו הבחור השני עם הקופרה , אני עם ESP - תמיד דלוק ביום יום.

 

ליביו

[Kundason]

אם היה לי ESP - הוא היה נשאר דלוק ביומיום, ללא צל של ספק.

אבל אין לי, אז אני צריך לשמש ESP של עצמי.

 

דרך אגב, במע' החדישות של השנה - שנתיים האחרונות,

התערבותו כבר לא אלימה כבעבר (גם במשפחתיות למיניהן),

ונהיגה מהירה מאוד הנעשית באופן טכני נכון, לא תעיר אותו משנתו.

כך שהטיעון "אי אפשר לנהוג מהר עם ESP" כבר לא תופסת אחיזה במציאות.

 

או כמו שאומר מורי ורבי און יעקובסון:

"אם הדלקת את ה- ESP, אל תחפש למה הוא לא בסדר, תחשוב מה אתה עשית שהוא לא בסדר".

[oferh]

מה שאמרת נכון בנהיגה נקיה על אספלט יבש, לא כ"כ נכון על רטוב\לח ומן הסתם לא רלוונטי להחלקות. בלי שום קשר - בנהיגה יומיומית אתה צריך להיות די כסיל בשביל לסוע עם ESP כבוי באופן קבוע, זה מערכת שיכולה לתקן טעויות שנהג לא יכול לתקן, לא משנה כמה הוא טוב.