Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5742 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום, ברשותי מזדה לנטיס מודל 2001 והגיעה זמני לעבור טסט ,לשם כך נכנסתי לאחד המוסכים במטרה שיעשה בדיקה כללית לאוטו ויסדר את מה שצריך לסדר כדי לעבור טסט חלק,ציפית לקבל תשובה שהכל תקין באוטו ומקסימום יש לסדר דבר אחד או שתיים בעלות נמוכה, לאחר הבדיקה נאמר לי שאני צריך להחליף בלמים אחוריים ,שני משולשים קדמיים(שזה כולל כיוון פרונט) ובעיקרון אמרו שייש איזשהי בעיה בנזילת שמן שעמרו שאפשר לפתור את זה בטיפול 10 אלף עם "שיטיפה " משהו כזה כדי לעבור טסט.(אני אחד שלא מבין במכונאות)

נאמר לי שכל הטיפול אמור לצאת כ - 1700 ש"ח ,אני לפני הטסט לא ציפיתי בכלל להשקיע סכום זה לכן פניתי לפורום בתווה שאולי יעזרו לי פה .

1.הייתי רוצה לדעת האם זהו סכום סביר לטיפולים שציינתי?

2.בשביל לעבור טסט האם אני חייב לסדר את הדברים שציינתי ?

3.האם כדי לנסות לעבור טסט במצב נוכחי ,ומהם לקבל את "הבעיות" שצריך לסדר ולא לסמוך על המוסך?

 

תודה מראש לעוזרים,

אולג

פורסם

אנא לקרוא את הכללים וההנחיות לכתיבה בפורום הטכני. במיוחד לעניין כותרת (כלל מס' 3 ). הפעם הכותרת נערכה עבורך.

 

בברכה.

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

1. משולשי פרונט - ניתן להחליף רק את התותבים(בוקסות) האחוריים. זה החלק שנפסל ב-99.999% בטסט, כך שניתן להוזיל את עלות התיקון.

2. מתי בוצע לרכב טיפול תקופתי? בטיפול בדקו/כיוונו בלמים אחוריים כך שאין צורך בהחלפתם לצורך הטסט אלא אם קיימת נזילה ממשאבות האופן.

3. נזילת שמן - לבדוק מהיכן נוזל ולטפל בהתאם. "שטיפה" אינה פתרון.

 

רצוי לקבל הצעת מחיר ממוסך נוסף.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

בהקשר ל סעיפים 1- טוב לדעת שאפשר שאפשר להחליף רק את הבוקסות, השאלה האם זה תורם למשהו אם אני אחליף את כל המשולש?

 

2-טיפול תקופתי?!- אם הכוונה ל טיפול 10 אלף אז בוצע לפני כ 14,000 .בקשר לבלמים בבדיקה אמרו לי להחליף בלמים אחוריים -לאחר שפתחו את הגלגל האחורי ופתחו שם מן מכסה עגול מברזל הראו לי את הבלמים שזה מין חצי קשת(אולי קוראים לזה נעליים) כזאת שהיא שחוקה שאותה אמרו לי לחליף.

 

3.אמרו לי שיש נזילת שמן בין המנוע לגיר שזה מצריך פירוק והרכבה שזה יחסית יקר העבודה ואז הציעו לי רק "שטיפה"-טיפול 10 וכדומה--מוזר לי בכלל הנזילת שמן כי ביום יום כל בוקר שאני בא לאוטו ומסתכל מתחת לאוטו אין טיפטופים ..(בעיקרון ברור שאם יש בעיה בזילה בפתרון זה לא שטיפה אבל בגלל שהעסק של הטיפול בזילה לא כזה זול לעת עתה בשביל לעבור טסט אולי אפשר להסתפק בשטיפה וברגע שיתאפשר מבחינה כספית גם נטפל בבעיה בהתאם)

 

נ.ב - כששאלתי בקשר לחלפים בעיקר דיברו איתו על תחליפים או משופצים ולא על מקוריים ,האם זה בסדר להתפשר על החלקיים ,ואם אני אתעקש על חלפים מקוריים איך אני יכול לדעת שבאת שמו לי חלפים מקוריים ולא תחליפיים לאחר הטיפול?

פורסם

אין כל תמורה נוספת בהח' כל המשולש.

טיפול תקופתי = טיפול 10/15/30(תלוי בסוג הרכב) או לפני זמן(פעם בשנה).

מאחר ואתה לפני טיפול תקופתי, קבל הצעת מחיר ממוסך נוסף.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

אז כמו שהמליצו לי פה ,נסעתי לקבל יעוץ ממוסך אחר ,אמרתי שאני לפני טסט ושיבדקו לי את האוטו ויגידו אם צריך לסדר מהשהו כדי לעבור טסט חלק. קיבלתי מהם חוות דעת מעט שונה -- לאחר בדיקה לא הזכירו כלל החלפת משולשים או בוקסות, לא הזכירו נזילה ,אמרו שאני צריך להחליף בלמים אחוריים וקדמיים ועל הדרך לעשות טיפול 10 אלף מלא(שמנים ,מים ירוקים ,פילטר,פלגים וכו) וצייינו שהם יעשו שטיפת קיטור וזהו, כל זה בעלות 1500 ש"ח.

מצד זה הקלה שאני שלא צריך להתעסק עם משולשים (הוסיפו במקום בלמים קדמיים:roll:) כי משולשים זה הכי יקר וחשבתי שברגע שלא ציינו משולשים אני אצא עם הצעה הרבה יותר זולה שבסוף כמו שציינתי ההצעה היא 1500 ש"ח נראת לי יקרה יחסית ,מה נראה לכם?

מצד שני על מי מבין שני המוסכים לסמוך ?-אני נוטה לסמוך על מוסך השני כי נשלחתי לשם דרך חבר ואמרתי לבעל המוסך "שחבר שלח אותי אליך"...

פורסם

אני הולך על ההצעה של המוסך הראשון.

בוקסות למשולשי פרונט הן "מחלה" די ידועה ב-323.

שני המוסכים אבחנו שהבלמים האחוריים תקולים.

בשניהם הוצע לך לבצע טיפול תקופתי.

המוסך השני נסה ל"רכוב" ע"כ שחבר שלך אותך אליו, ואם קבלת עליו המלצה אזי לא תבוא בטענות(כלומר בא לך בהפוך על הפוך).

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

למה שלא תיגש לטסט במצב הנוכחי של הרכב ?

הרי ממילא יבדקו שם ברקסים וכל השאר, יכשילו אותך ויציידו אותך בתקלות שנמצאו, ואז תוכל לגשת למוסך עם מכתב מפורט שאומר מה צריך לתקן וזהו. לא פשוט ובטוח יותר ?

 

ככה גם תדע שלא עובדים עליך

פורסם

לגבי בלמים אחוריים לא תהיה לו וודאות על תקינותם.

בטסט בודקים עוצמת בלימה ולא עובי סנדלים. כך שיתכן מצב שבו עוצמת הבלימה תקינה אך עובי הסנדלים על הקצה.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

טוב אחרי חוסר סלבנות בחיפושים אחר מוסך אמין והצעת מחיר טובה ,עשיתי במוסך השני את הטיפול תוך כדי שציינתי שיבדוק משולשים הוא הבהיר לי שאין צורך להחליף שם כלום ושאני יעבור טסט חלק ,אז נתתי לו לטפל לי באוטו הוא החליף לי בלמים קדמיים ובלמים אחוריים ,עשה לי טיפול מלא תקופתי 10 אלף מלא כולל פלגים וכל מה שמסביב ,עשה לי "שטיפה"(כל אזור המנוע מלמעלה ומלמטה נראה כמו חדש-מומלץ)

נסעתי לאחר מכן לעשות טסט --עברתי חלק!!!

שילמתי 1500ש"ח

לדעתי שילמתי יותר מדי על כל הטיפול אך כבר נמאס לחפש הצעות יותר זולות או להתמקח על המחיר.

העיקר שלמדתי דברים חדשים על מכונאות בזכות התגובות פה ובזכות בירורים במוסכים כאלו או אחרים ובטיפול הבא אני אהיה הרבה יותר פיקח .

 

נ.ב -- כמה לערך נהוג לשלם על כל הטיפול שעשיתי ?

פורסם

בעקרון, אין טיפול 10,000 בלנטיס אלא טיפול 15,000 מאחר והטווח שהיצרן ממליץ בין טיפול לטיפול הינו 15,000 ק"מ (או שנה - המוקדם ביניהם) ולא 10,000 כפי שהיה בשנות ה-90.

אין לי מושג מה עשו בטיפול לפני הנוכחי וכמה קילומטרים עבר הרכב, אבל ראיתי שיש פירסום בעיתון על טיפולים ללנטיס (ופוקוס עד 2004) במוסכים המורשים של מאזדה (ופורד) במחירים מגוחכים.

רק לדוגמא, טיפול ללנטיס הכולל שמן, פילטר שמן, פלגים ופילטר אויר עולה כולל מע"מ 469 ש"ח ובנוסף הם נותנים 15% הנחה על ברקסים מקוריים.

אבל אמרת שכבר עשית, אז מה זה משנה לך?

1972 Mustang converyible 351c

1977 Corvette T-top 350

×
×
  • תוכן חדש...