ייעוץ ברכישת רכב יד 2 / רכב חדש

[Elron]

שלום רב,

אני מתלבט בימים אלו בשאלה - האם לקנות רכב חדש או לקנות רכב משומש (יד 2).

אני מתכנן להחזיק את הרכב זמן יחסית ארוך - 5-7 שנים, ומתכנן לנסוע ממוצע של 20 אלף קילומטר בשנה.

מבחינת תקציב - מוכן להשקיע ברכב חדש עד 95-100 אלף ש"ח.

אופציות לרכב חדש - פאביה, סוויפט, מאזדה 2.

אופציות לרכב יד 2 - מכונית דומה.

 

אשמח לדעתכם,

תודה,

אלרון.

[redroze]

אם יש לך את הממון אז כמובן שכדאי ללכת על רכב חדש, הסיבות הם:

א) אחריות יותר ארוכה.

ב) חוסך לך את השיטוטים באינטרנט/חיפוש מודעות בעיתונים, לקחת ימי חופש/כסף כדי לבדוק את הרכב במכון, חוסך לך את הכאב ראש של ניהול משא ומתן אל מול המוכר של הרכב.

 

מצד שני היתרונות של רכב משומש:

א) ספג כבר את ה-10K ש"ח ירידת ערך מהרגע שהוא יצא מהסוכנות.

ב) מכיוון שאתה הולך להחזיק את הרכב הרבה זמן זה לא ישנה הרבה (מבחינה כספית) אם הרכב יד ראשונה או שניה.

ג) הרבה אנשים רוכשים רכבים חדשים ותוך שנה מוכרים (מסיבות שונות ומשונות) וזה יכול להתאים לך בול.

 

בקיצור, הכל החלטה שלך, לכל בחינה יש יתרונות וחסרונות, כמו לכל דבר בחיים.

[Elron]

ראשית, תודה על התגובה.

שנית - היכן מתקזז "ההפסד" בקניית רכב חדש לעומת רכב משומש, באם מחזיקים אותו זמן רב (6-7 שנים)?

ועד כמה כדאי לרכוש חדש, באם מחזיקים רכב תקופה ארוכה?

 

ומבין שלושת הדגמים שציינתי, מהו הרכב המומלץ לעניות דעתכם - מאזדה 2 , פאביה, פולו? (בתור רכב חדש).

 

שוב תודה,

אלרון.

[sronis]

ההחלטה הזו היא כלכלית לחלוטין. קח רכב חדש בעלות של 100K ותחזיק אותו לאורך 7 שנים. בוא נניח שהוא יאבד כ-12% בשנה בממוצע, כלומר כ-40K בסוף התקופה. איבדת 60K ובנוסף יש לך 4 שנים בממוצע ללא אחריות, מה שעשוי לעלות לך ב-2500 שקלים בממוצע לשנה לצורך הדיון, כלומר 70K הפסד (ללא אחזקה שוטפת).

בוא נקח לדוגמא את אותו הרכב רק בקניית משומש בן שנתיים. הוא יעלה לך רק 80K ויאבד כ-12% בשנה בממוצע (נקזז את הירידה הגדולה שיש לרכב חדש, ונוסיף את העובדה שהרכב יד שנייה וכן ירידה מעט גדולה יותר באחוזים כשהוא מתיישן). נקבל שהשווי שלו הוא 35K בסוף התקופה, כלומר 45K ירידת ערך. לזה נוסיף 6 שנים בממוצע ללא אחריות - 60K וכן תוספת של בלאי מוקדם יותר (כי קנית רכב בן שנתיים - הוא יצטרך בלמים, צמיגים וכדומה מוקדם יותר). נניח 65K. מכאן ניתן לראות שההפרש הוא רק כ-5K או בוא נניח לא גדול מ-10K, כשהיתרון של רכב חדש במקרה הזה הוא א. העובדה שהוא חדש. ב. אפשר לבחור בדיוק את הרכב שאתה רוצה במפרט שאתה רוצה. ג. לא צריך להתעסק עם חיפוש משומש. ד. לרוב - תנאי מימון עדיפים, אם יש צורך.

 

לסיכום - רכב משומש יחסוך לך כסף, אבל לא המון לאורך התקופה הזו.

 

בנוגע ל-3 המכוניות שציינת - פאביה זולה מהפולו ורק מעט פחות איכותית. היא גם יותר מאובזרת בגרסה היקרה שלה, אבל חפש כאן בפורום ותמצא הרבה תגובות בעד ונגד בכל הנוגע אליה, כולל בעיות אמינות מוזרות.

מאזדה 2 - פחות איכותית משתיהן, מרגישה יותר צעירה וקופצנית. שומרת על ערכה מצוין אבל די בינונית ביחס לקבוצה נכון להיום.

 

רוני

[גל1]

"מאזדה 2 שומרת על ערכה מצוין" - אני לא בטוח בכלל.

בשנת 2008 דגם דינאמיק נמכר ב 105500 ש"ח ללא אגרת רישוי ואזעקה.

כיום המחירון לפי לוי יצחק 76000 ש"ח.

ירידה של 28% בפחות משלוש שנים.

לשם השוואה סריון נמכר ב 90,000 לחבר להוט וכו וכיום המחירון שלו גבוה מהמאזדה 78,000 ש"ח.

גם הסוזוקי סוויפט כחדשה היתה זולה מה - 2 אך כיום יקרה יותר.

 

לכן לדעתי אם תמצא מאזדה 2 שנת 2008 במצב חדש בלבד, קניה מצוינת, יש לנו כזאת במשפחה המורחבת ומאוד מרוצים,

מלבד שמירת הערך שהיינו בטוחים שתשאר היקרה בקטגוריה אחרי ההונדה ג'אז.

[yehuda-k]

האם לקנות רכב חדש או לקנות רכב משומש (יד 2).

אני מתכנן להחזיק את הרכב זמן יחסית ארוך - 5-7 שנים,

 

השואת הכדאיות בין האלטרנטיבות חדש מול משומש, כרוכה בהנחות וניחושים. בשורה התחתונה כדאי לקנות רכב ששומר על ערכו ( למשל סויפט או סיריון) במבצע של "הוט" , "חבר" , הסתדרות המורים וכ"ו. מאזדה 2 לא משתתף במבצעים.

 

נניח שאתה קונה רכב משומש ב 70000 ש"ח ואילו אחיך משלם 100000 ש"ח לרכב דומה חדש.את ה 30000 הנותרים אתה משקיע ולאחר 7 השנים הרכבים נמכרים וניתן להשוות.

הנעלמים שלך הם:

1. אחוז הרבית שתקבל על ה 30000 ש"ח.(היום זה 3% אבל יתכן שיעלה לנאמר 5% , וזה הבדל משמעותי)

2. כמה יעלו לך התיקונים.

3. האם תצליח למצוא רכב משומש טוב ושמור.

 

נניח הנחות שמעלות את הכדאיות לרכב משומש, אבל בהחלט סבירות.

א. ה 30000 יצמחו ל 42000 (ריבית 5%).

ב. הרכב שלך נמכר לאחר 7 שנים ב 35000 ש"ח.

ג. תיקונים של 3000 ש"ח , מעבר לעלות התיקונים של אחיך עם הרכב החדש.

התחלת עם 70+30 אלף שקל, וסיימת את 7 השנים עם

42+35-3=74 אלף ש"ח.

 

 

הרכב החדש של אחיך נמכר לאחר 7 השנים ב 50000 ש"ח.

אחיך התחיל עם 100 אלף ש"ח וסיים אותם עם 50 אלף ש"ח.

כלומר אחיך הפסיד 24 אלף ש"ח יותר ממך לאחר 7 שנים.

 

זהו כמובן חישוב גס, שלא כולל מרכיבים כמו ביטוח, רישוי, וירידת הערך פה נשלפה מהאצבע. בדוק במחירונים למספרים אמיתים.

 

כפי שכתבתי, אם אחיך קונה את הרכב החדש ב 92 אלף ש"ח במבצע, אז ההפרש מצטמק מ 24 אלף ל 16 אלף ש"ח.

האם ההפרש הזה שווה את היתרונות הלא כספים של רכב חדש (כמו די ודאי שהרכב לא דפוק), כל אחד יחליט לעצמו.

 

אישית הייתי קונה במקרה כזה רכב חדש במבצע.

 

בהצלחה

יהודה