Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5788 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לגבי הינקותא אתה בטוח צודק.

יש לי קומפוננט שלושה חלקים מקדימה וופר בדלת מיד ברגליים וטוויטר בדשבורד (בכל צד למען הסר ספק). הקומפוננט מוגבר פאסיבית למיטב ידיעתי ואני לא רוצה שיוגבר אקטיבית מחשש לחיי הרמקולים. (שנת ייצור 92 שנקנו יד שנייה מחבר פורום בשם סאונדמן אם אני זוכר נכון והם תענוג לאוזניים שלי לפחות). יש קרוסים כך שעד כמה שאני יודע ההגברה היא פאסיבית.

אם עוקפים אותך מימין את/ה כנראה בנתיב הלא נכון.

(lancia delta turbo mk3 (844

fiat x1/9

HU: ECLIPSE CD5000   AMP: NAKAMICHI PA1004   SUB: ROCKFORD FOSGATE rfz3412    FRONT: RAINBOW CS 3/160

פורסם

אם כך הבנתי אותך יחסית נכון

 

העקרון נשאר זהה מבחינתך - סה"כ אני מאמין שכרטיס OB יהיה פתרון טוב אבל שוב, יתכן ותזדקק לתוספת של ליין דרייבר - ראה ערך איתמר :-P:-P:-P

 

ולגבי הגברה אקטיבית - הדבר היחידי שצריך להדאיג אותך זה חוסר ידע בכיוון מערכת אקטיבית - קצת שיעורי בית וחיפוש פה בפורום אתה כבר תחשוב קצת אחרת, אולי...

 

בהצלחה.

 

אפרופו - AUDIGY ZS2 יהיה פתרון מעולה עבורך

 

אתה תוכל לנצל או יציאה אחת שלו לכל המערכת ולפצל למגברים

או לפצל יציאה אחת לסט הקדמי ויציאה אחת לסאב

 

בכל מקרה ביחד עם KX PROJECT ואתה מסודר לחלוטין.

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

פורסם

לפי מה שאני מבין מהתגובה שלך אני צריך או כרטיס קול OB עם ליין דרייבר שזה עסק לא זול אם רוצים משהו איכותי. או פשוט לקנות כרטיס קול איכותי. אני מעדיף את האפשרות השניה. תקן אותי אם אני טועה.

אם עוקפים אותך מימין את/ה כנראה בנתיב הלא נכון.

(lancia delta turbo mk3 (844

fiat x1/9

HU: ECLIPSE CD5000   AMP: NAKAMICHI PA1004   SUB: ROCKFORD FOSGATE rfz3412    FRONT: RAINBOW CS 3/160

פורסם

לא,

 

אני אומר תנסה קודם עם הOB

 

לא תאהב - תמיד אפשר להוסיף.

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

פורסם

לא חייב ליין דרייבר עם אונבורד.. כל עוד המגברים נורמלים אפשר לעבוד עם גיין גבוה פשוט

הייתה לי תקופה שעבדתי עם גיין פתוח כמעט עד הסוף והרצפת רעש שלי לא השתנתה ( אין רעש :) )

 

בכל מקרה , עכשיו עברתי לכרטיס קול אחר אחרי שהייתי בתקופה האחרונה עם האונבורד , ויש הבדל.

HeadUnit : Car-Pc | Processor : JBL MS-8 | Front Stage : Woofer - Mpyre 65M , Mid - Dayton RS100-4 , Tweeter - Tang-Band Ceramic 25-1719S | Subwoofer : Hertz HX250D | Amplifiers : A/D/S PQ10 , Hifonics Olympus XI , SPL AB03445 | Wiring : KnuKonceptz , Sommer , Neutrik |

×
×
  • תוכן חדש...