Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5812 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים,

ביום שישי האחרון שהיה יום חם מאוד נתקלתי בבעיה של חום מנוע.

עמדתי בפקק עם מזגן דולק, המדחס של המזגן יצא מפעולה וכשראיתי את זה כיביתי אותו.

לאחר כמה דקות מחוג הטמפ' התחיל לטפס לכיוון 110..

כמובן שמייד עצרתי בצד ונתתי לרכב לנוח עם סוויץ פתוח, אחרי כמה דקות החלה הוונטה לפעול וחום המנוע חזר ל90.

עד היום לא יצא לי כ"כ לעמוד בפקק ביום כזה חם ובנסיעה מהירה לא התחמם אם פעם!

נתונים חשובים:

*משאבת מים הוחלפה לפני 15K שבוצע טיימינג.

*הוחלף טרמוסטט מקורי לפני כ4 חודשים מכיוון שהיה תפוס פתוח ובוצעה בדיקת לחץ ומילוי נוזל קירור אדום..

*מאז החלפת הטרמוסטט מיליתי מים פעם אחת כי הם התחילו לרדת מהMAX והתקרבו לMIN.

*אין נזילות מים ושמן.

 

מבקש את דעותיכם המקצועיות..

פורסם

לכאורה נשמע שהבעיה היא במאוורר שמשום מה לא נכנס לפעולה. יש לבדוק ששתי המהירויות של המאורר פועלות.

לחילופין מעבר לזה יתכן ולא ניקזו אוויר כמו שצריך. מעבר לזה תיתכן כל בעיה ביזארית אחרת.

 

כדאי לגשת למוסך שמכיר טוב את רכבי VAG, שיבדוק בעצמו. אגב, אתה יכול לשחזר את הניסוי ע"י המידה בחניה עם מזגן דולק. אתה לא צריך דווקא פקק.

 

עוד הערה- מומלץ למלא ברכב נוזל קירור מקורי של VW ולא נוזל כללי אחר.

  • ספונסר פורום
פורסם

אני גם חושב שמתפתחת אצלך בעיה במאוורר

והוא לעיתים לא עובד ,תיכנס לבדוק את זה במוסך שמכיר את הרכב הזה .

 

בדיקה ראשונית למאוורר בצע כך, תדליק את הרכב כשהמנוע קר ומכסה המנוע פתוח

כעת תפעיל את המזגן ותראה אם המאוורר נכנס מיד לפעולה (עיקוב של כשלוש שניות הוא נורמאלי)

אם כן אז יתכן שהמאוורר תקין ואם לא אז הוא כנראה תקול ותצטרך להחליף אותו .

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

פורסם

שלום רון,

המאוורר נכנס לפעולה בעת הפעלת המזגן..

האם במצב הרכב כרגע ניתן לפי נסיונך לנסוע איתו עד אליך(נסיעה של 40 דקות בכביש מהיר) בהנחה והוא מתקרר מהרוח או שמא יש לחשוב על אופציית גרירה?..

פורסם

בדקת את תיבת הנתיכים בתא-המנוע?

הנתיך השייך למדחס המזגן, לעיתים מתעוות כתוצאה ממגע רופף.

הנתיך לא נשרף אלא מאבד מגע חשמלי לאחר מס' דקות של עבודה.

-

  • ספונסר פורום
פורסם

אני חושב שאתה תוכל להגיע בנסיעה

ואם הרכב יתחמם לך מעט בדרך אז תפעיל את החימום הפנימי (כמו בחורף)

וזה בטוח יעזור .

לעיניין הנתיך המתחמם זו לא הבעיה שלך ,התופעה הזאת לא מצוייה בפולו כי העומס על הנתיך

נמוך יחסית ,שלא כמו בגולף ודומיו .

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

פורסם

מנסיוני עם רכב הפולו הבעיה ככל הנראה במאוורר קרבורטור שלעיתים עובד ולעיתים לא.

 

בעיה נפוצה וחוזרת ברכב הזה.

 

נ.ב: מאז שהחלפתי את הרכב הזה אני המאושר באדם :-)

למכירה - ספר היינס מקורי לפולקסווגן פולו

2000-2002 כחדש ! ! !

×
×
  • תוכן חדש...