Erez2002

כשהרכב לא מניע סיבובי המנוע חלשים מאוד, ואחרי הניסיון הראשון שני כבר לא קיימים.

יהורם תודה. האם זה מסתדר עם העובדה שבכל פעם שיש בעיה הוא מניע עם כבלים ללא בעיה? (ורק עם כבלים). מה העלות המוערכת של החלפת החיישן?

היי חברים, יש לי גטס 2007. מזה תקופה ארוכה קיים קושי בהנעת הרכב שלעיתים אפילו נגמר בהנעה עם כבלים. מצבר הוחלף לפני כשנה. מצתים לפני כחצי שנה במסגרת טיפול שנתי. לאחר החלפת המצבר ההנעות היו חלקות. חשוב לציין שהרכב יכול להניע רגיל (הנעה טיפה אורוכה אך עדיין מניע) במשך תקופה ואז פתאום לא להניע. שאני מניע עם כבלים הוא חוזר להיות בסדר עד לפעם הבאה (יכול להיות שבוע ויכול להיות חודש). יש למישהו קצה חוט?

תמיד, גם אם קשה..

שלום לכולם ולחברי לצרה momozal, גם לי יש גטס 2007 מנוע 1.6 עם אותה בעיה בדיוק! ניסיתי הכל: להחליף מפתח. לחכות כמה שניות. לתת כמה פעמים "חצי סוויצ'". החלפתי פלאגים לפני יומיים לא עוזר (אחפש בפורום איך בודקים ניצוץ ואבדוק), מצבר הוחלף לפני חצי שנה. יש מצבים שהרכב כלל לא מניע אלא רק עם עזרה של דוושת הדלק.

תיהיה זהיר יתר על המידה בכל מה שנוגע לחום מנוע.. זה יכול לתפוס אותך עם המכנסיים למטה וזה יהיה קצת לא נעים.. סע לרון הוא יעזור לך..

מערכת החימום ברכב יונקת את החום מהמנוע.. מנסיון, בקיץ התחמם לי המנוע(וונטה תקולה), הפעלתי חימום וחום המנוע ירד באופן מיידי אם בלי חימום המחוג נמצא על 90 אז זה כבר סימן טוב.. בגלל שמדובר בלילות קרים ובאיזורים קרים זה נשמע משהו הגיוני מאוד.. בפעם הבאה שאתה נתקל במצב כזה נסה להפעיל את המזגן על קירור ותראה את התגובה..

??? באמת אין לאף אחד מושג?

שלום חברים, חיפשתי בכל הפורום ולא מצאתי משהו שקשור לפולו בעניין הזה.. לאור העובדה שהבעיה שכיחה מאוד ברכב הזה ובטח בשנתון מתקדם הייתי רוצה שמישהו שיודע יעלה מדריך קצר איך עושים זאת.. לא איך מנקים כי את זה כבר הבנו אלא איך מפרקים את הפנס הקידמי בפולו..

לכל פחח שמכבד את עצמו צריך להיות את הצבע.. אם לא הוא יזמין לך. אם אתה מתכוון לעשות את זה במוסך מורשה הייתה כבר מוסיף 15000 ש"ח לגימור טוב יותר כי ככה זה בערך יעלה לך... תבצע בדיקה אצל כמה פחחים ותחליט מי הכי זול(כמובן שמקצועי)

ברוך הבא למועדון.. אם אתה מגבעת שמואל אני ממליץ לך מאוד על מוסך רון בת"א שהגיב מעליי.. מנסיון מר נכוותי בצ'מפיון ושילמתי הרבה כסף על כלום.. המחירים בטוח יותר נוחים ועל המקצועיות אין בכלל מה לדבר.. נ.ב בדוק איפה הוא טיפל ותנסה להוציא הסטוריית טיפולים על הרכב.. בהצלחה

מזה אומר סליל כרית אוייר??

שלום, ברשותי מאזדה3 שנת 2004.. כבר זמן לא מבוטל שיש רעש בזמן שמסובבים את ההגה(בשני הכיוונים) כשהרכב מונע! הרעש גם בנסיעה וגם בחניה, האמת שאני לא מצליח איך לתאר את הרעש הזה כי הוא דיי מיוחד ולא חזק במיוחד, רעש של יפנית כזאת... חח ההגה כח עובד כראוי.. אם מישהו נתקל במשהו דומה או מכיר את הבעיה..

ניראה לי שיותר הגיוני ש... תיתן קצת יותר פרטים - סוג הדרך, סוג גיר ובאיזה הילוך..

עידכון, הבעיה הייתה במצוף של נוזל הבלמים.. תודה לכל המגיבים

נתקלתי בבעיה דומה לפני חודש במאזדה 3.. האם הוחלפה תושבת מנוע עליונה? אם כן האם החלף הוא מקורי? לי החליפו תושבת מנוע ללא מקורית(ככה נוהגים בחברות הביטוח, אלא אם כן אתה ער לעניין הזה) והיא לא עשתה את העבודה עד שהחליפו לתושבת מקורית!

טוב בדקתי שמן ברקס.. יש מלא! עוד פרט חשוב.. בדקתי בהסטוריית טיפולים של הרכב וראיתי שבוצע ניקוי חיישני ABS במאי 2009.. ושנה לפני כן בוצע עוד פעם!

לא, לא דולקת.

שלום חברים, נכנסתי היום לרכב אחרי כשבוע שלא זז ממקומו. נורת האזהרה של בלם היד (!) דולקת גם אחרי שהבלם למטה. האוטו נוסע בסדר גמור ללא משהו שבולם אותו. מה שהכי מטריד זה שהנורה מלוות בצפצופים חזקים בזמן נסיעה(כשהרב לא בנסיעה אין צפצוף). נ.ב הברקסים בולמים בצורה טובה ולא ניראה בעיה במערכת הבלמים. אודה לעזרתכם, גמר חתימה טובה!

זה ישמע מוזר אבל פירקתי את כל הריפוד באותו הצד ולא נמצא זכר.. ומה שעוד יותר מפליא אותי הוא שיש לבית מנורה הזה מקום יעודי שהוא יושב עליו בול..

פולו 1.4 16V אתמול שמתי לב שיש לי בית מנורה בצד שמאל של תא המטען. ראיתי שהתאורה לא עובדת אז פירקתי את הכיסוי כדי להחליף נורה וגיליתי שאין קצה חוט שמתחבר לקופסא(בית מנורה)... בדקתי מתחת לפלסטיקה ללא תוצאות.. האם למישהו יש "קצה חוט" תרתרי משמע? תודה.

אכן הבעייה הייתה במאוורר.. תודה על העזרה חברים ועל הטיפול המסור רון..

זה ישמע מצחיק.. אבל תנסה עם ספוגית הפלא עם מעט מים וסבון.. לשפשף חזק.. זה ספוגית.. לי היה צבע וזה הוריד לי אותו עם קצת מאמץ.. אבל מכיוון שאני לא יודע איזה צבע נחת עליך אז זה בעיה.. בכך מקרה נזק זה לא יעשה ואין לך מה להפסיד... בהצלחה. עדכן

בבדיקה אצל שני מוסכים אמרו לי שהתושבות תקינות.. אתה חושב שיש מצב שלא ניראת פגיעה בבדיקה חיצונית??

שלום, שאלה לגבי מאזדה 3 שנת 2004 שעברה תאונה קלה.. הרכב טיפס על מדרכה ונכנס בקיר במהירות נמוכה, לא נראו פגיעות במנוע והרדיאטור היה במצב הדומה ללפני התאונה. הנזילה היחידה שנתגלתה הייתה מהבולם הימני. הוחלף במוסך טמבון - על כל מרכיביו, מכסה מנוע, הגשר שמחזיק את המכסה מנוע(שיושב מעל הפנסים). לאחר שראיתי שיש בעיה של רעידות החזרתי אותו למוסך והחליפו לי את הבולם הימני. לאחר כל זה אני מרגיש בתא הנוסעים כמעיין רעידות קלות בהגה ובדשבורד כשהאוטו בעמידה(ניוטרל, פרקינג, הילוך) שגורמות ללחץ קל באוזניים.. נבדקו תושבות מנוע ונמצאו תקינות.. יש למישהו השערה כל שהיא??