Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

התלבטות האם להחליף c5 2006


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5827 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי c5 שנת 2006 עם 135 אלף ק"מ

בשנתיים הקרובות אסע כ70-80 אלף ק"מ במצטבר

מחפש חוו"ד של בעלי c5 מדור שני זה שיש להם כבר ק"מ גבוה לגבי חוויותיהם

סה"כ אוהב מאוד את הרכב ולא רוצה להחליף אבל מקנן בי איזה חשש מסיטרואנים מזדקנים

כל מידע שיפיג\יבסס החשש יתקבל בברכה

פורסם

לענייננו, סיטרואן שטופלה היטב תראה אמינות טובה גם לאורך שנים, כמובן שישנם בעיות שיכולות להיות יותר יקרות מרכב סטנדרתי

כמו החלפת משאבה הידראולית או בולם, (אם כי שני הבעיות הללו לא נפוצות).

 

בכלל שאלת לא מובנת, הרכב כרגע תקין? סע ותהנה, יתחילו הבעיות (כמו בכל רכב מזדקן) תמכור ותקנה משהו חדש יותר.

"הסטטיסטיקה הרשמית חושפת כי נהגי מכוניות ותנאי כביש בעייתיים, הם הגורמים לחלק משמעותי מתאונות הדרכים הקטלניות ב-2010 בהן היו מעורבים רוכבי דו-גלגלי". ynet

פורסם

לשלי יש 207 אלף.

מתוכם 10 האחרונים בבעלותי.

 

עד 197 הוחלפו:

צמיגים

מצבר

בולם קדמי שמאלי

תושבת מנוע עליונה

 

מ197 ועד 207 (בעיקר בגין יישורי קו):

טרמוסטט

צינור מים (ממנוע לרדיאטור חימום)

צינור מים (מרדיאטור למנוע)

יוניט לחץ שמן (נזל)

סט קויילים

זוג משולשים

צינור שמן הידראולי (בגלל מוסכניק רשלן שניקב אותו בהחלפת המשולשים)

רדיו דיסק מקורי (CD ששבק חיים)

מנגנון נעילה מרכזית אחורי ימני

שסתומים לגיר אוט'

 

סה"כ לא נורא בכלל ל207 אלף ק"מ

×
×
  • תוכן חדש...