Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

הגה קופץ שמאלה


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5989 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברשותי רכב שנת 94 - מבצע מידי יום נסיעה של 100 ק"מ (לא ברציפות) - אין שום בעיה

בנסיעה רצופה וממושכת מעל 80ק"מ בכביש ישר במהירות של 80 קמ"ש פתאום ההגה קופץ שמאלה (לא מושך אלא ממש מוסט בקפיצה)

לאחר עצירה של 10 דקות ממשיך בנסיעה כאילו לא ארע דבר, ושוב התופעה חוזרת לאחר נסיעה של 20 ק"מ

התופעה קרתה 3 פעמים בחודשיים האחרונים (רק בנסיעה ממושכת )

במוסך שהייתי לא יודעים את הבעיה (כי זה לא קורה תמיד) אך הטיפולים שביצעו לי :

פעם אחת החלפת צירייה צד שמאל - לא עזר התופעה חזרה

פעם שניה - ניקוי וטיפול במפלג של ההגה - לא עזר התופעה חזרה

פעם שלישית - החלפת צירייה צד ימין

עדיין לא ביצעתי שום נסיעה ארוכה מאז החלפת הציריה השניה (כל הזמן יש חששות שזה יקרה שוב)

אך בנסיעה רגילה עם הפסקות שביצעתי מאז לא קורה דבר (מאז נסעתי כ 800 ק"מ )

האם תופעה מסוג זה מוכרת ומה הפתרון שלה ?

תודה

פורסם

כניראה שישנה תקלה במערכת ההידראולית של ההגה.

נבדק חופש במתלים?

 

האם בדקת שלא חסר שמן ה"כ? כי אם חסר אז יכול להיות שנוצרים כיסי אוויר שמשנים את הלחץ במערכת.

פורסם

תודה להיתחסותך.

ביקרתי בשני מוסכים מורשים וכאמור קשה לשחזר את התופעה.

שמן הגה כח אכן היה חסר (ישנה נזילה) אך מידי פעם אני בודק וממלא. בפעם האחרונה היה חסר יחסית הרבה (כוס מלאה).

תחושה שלי שהתופעה קוראת בנסיעה ארוכה ומשהו מתחמם (נוזל או ?) ואז כשמתקרר לא קורה דבר.

ממש מוזר והנסיעה היא בחוסר ודאות שהינה זה עומד לקרות שוב.

 

לשאלתך לא בדקו לי כלל את המתלים.

פורסם

פנה למוסך, שיגביהו את הרכב על הליפט, ויתחילו לחפש חופשים במיתלים.

 

אם ישנה נזילה אז כניראה שבזמן שמפלס הנוזל יורד, המערכת שואבת מהמיכל אוויר, כשהאוויר עובר במערכת אז המשאבה לא מספקת לחץ קבוע ולכן הוא משתנה כל הזמן.

 

תקן את הנזילה ובדוק מה קורה.

פורסם
תודה להיתחסותך.

ביקרתי בשני מוסכים מורשים וכאמור קשה לשחזר את התופעה.

שמן הגה כח אכן היה חסר (ישנה נזילה) אך מידי פעם אני בודק וממלא. בפעם האחרונה היה חסר יחסית הרבה (כוס מלאה).

תחושה שלי שהתופעה קוראת בנסיעה ארוכה ומשהו מתחמם (נוזל או ?) ואז כשמתקרר לא קורה דבר.

ממש מוזר והנסיעה היא בחוסר ודאות שהינה זה עומד לקרות שוב.

 

לשאלתך לא בדקו לי כלל את המתלים.

חוסר הנוזל אולי פגע במסרק ההגה.

ראשית דבר, תקן את הנזילה ושלח את מסרק ההגה לשיפוץ או בדיקה.

פורסם

הייתה לחבר שלי בעיה דומה בגולף GTi שנת 89',

במוסך מורשה פולקסווגן, "קלדס" בראשון לציון, טענו שצריך להחליף את המשולשים,

 

לאחר ביקור נוסף, במוסך אחר, הופתענו לגלות שחסר בורג אחד במשולש השמאלי,

חיברנו חזרה בורג חדש ובכך נפתרה הבעיה.

 

בדוק את כל מה שהחבר'ה מעליי רשמו

ובנוסף, בדוק תקינות וחופש משולשים.

 

בהצלחה.

פורסם

תודה לכל המגיבים.

אנסה תחילה לבדוק אם החלפת הצירייה השנייה פתרה את הבעיה.

במידה ולא אעביר את רעיונותכם לבדיקה , במוסך המורשה המרכזי בו הרכב שלי מטופל.

פורסם

הגה קופץ למרכז הכביש ?????????????????

 

וואוו אחד גדול , ואתה עדין ממשיך לבדוק ?

 

ידיד היקר חייבים לטפל ברכב עד חיסול מלא של הבעיה .

 

תחשוב רק שבזמן ה"קפיצה " באה משאית ממול ?

 

ולעינן הטכני אם יש נזילה של נוזל הגה זה אומר שהמערכת לא תקינה .

 

הגה שייך לחלקי הבטיחות ברכב כמו שלא תעלה על דעתך לנהוג ברכב ללא בלמים כך יש להיתנהג לגבי נזילה זו .

 

וכן מצב של כניסת בועת אוויר למערכת יכולה לשבש את פעולת ההגה ונוסף יכולה לפגום במערכת ההידראולית כולה (תנועת בועת אוויר בתוך שמן הידראולי בלחץ יכולה להיות חזקה כמו יריה של כדור רובה ).

 

שוב אני מכנה אותך ידיד אנה פנה למוסך רציני שיבטל ראשית את נזילת השמן ויבדוק אם לא קיים בלאי אחר במערכת .

 

ושיהיה נסיעה שקטה ובטוחה שנוכל להיפגש כאן שוב .

×
×
  • תוכן חדש...