וואו איזה לילה נאחס או כמה תאונות היו היום

[asafay1]

רציני מאוד, מה קרה קצת גשם וכל הנהגים שכחו איך לנהוג? או שמלחתחילה רובם לא יודעים?

מלכתחילה רובם לא יודע לנהוג..

ברוך הבא למציאות!

[machinehead]

גם אם יש להם ESP וגם אם אין להם

הESP לא ממש יכול לעזור עם הגשם שירד היום למרות שהוא יכול להוריד את הנזק אבל לעצור תאונה ,אהה, קשה

 

וכן גם אני היום עם המזל שלי נכנסתי בבור התעקם הגלגל רבאק.

 

תאמין לי שבאיביזה שלי יש ESP

וESP זה סתם שטויות הדבר היחיד שהוא מתקן אותך זה כולה 10 קמ"ש יותר

לדוגמא אם אני יכנס בלי ESP לפניה ב50 אני יחליק ועם ESP אני יחליק ב60 למרות שההחלקה תהיה פחות משמעותית זאת עדיין וואחד החלקה.

 

***הערת הנהלה - מה שכתוב למעלה לגבי ESP זה שטויות***

 

ממש לא נכון, אתמול נסעתי עם הרכב בכביש 40 לכיוון כפ"ס(לפני צומת מגה), הייתה שלולית בתוך הכביש, אני על 90 קמ"ש וידעתי שהולך להיות קטע לא נעים, איך שעברתי על השלולית נדלקה נורית ה ESP ונפתרה הבעיה.

[Charge]

לסיכום המסקנה המתבקשת כאן זהה למסקנה המתבקשת מעוד אלף שרשורים והיא שרוב עם ישראל אינו יודע לנהוג.

[stio]

היום סמוך לצומת העמקים: רכב איבד שליטה ועלה על גדר ההפרדה מברזל, על שולי הנתיב הימני. נזק נגרם לחזית ולתחתית הרכב.

 

אגב, עמדתי היום ברמזור אדום בעלייה קשה, הכביש היה מלוכלך בבוץ ובלכלוך אחר. כשהרמזור התחלף לירוק התחלתי לנסוע, והגלגלים הקדמיים איבדו אחיזה והתחפרו כאילו אין מחר - נורת ESP הבהבה, אבל הרכב התחיל לנסוע רק אחרי שלחצתי ממש בעדינות על הגז.

 

במערכת גשם הקודמת כל חיפה היתה מוצפת - אני הייתי בשמאלי, בימני נסע ג'יפ טויוטה קצת מלפני. פתאום אני רואה שנהג הטויוטה בולם בשיא הכוח, הוא נכנס לשלולית והמים עפו 3 מטר למעלה. ידעתי שאני בבעיה ובלמתי בכל הכוח אבל לא עזר, הרכב נכנס לשלולית והמים גם כן עפו מהגלגלים 3 מטר למעלה עד לרמזור שהיה מעליי. הרכב התחיל לשוט שמאלה וימינה אבל ייצבתי אותו עם ההגה והגז, כשיצאתי מהשלולית הבלמים היו קצת חלשים אבל נורת ESP לא נדלקה. מוזר.

[shay106460]

לגשם הזה אני קורה "הגשם שלפני הסערה"

אחרי כל מבול כזה תמיד יש מקרים עצובים כאלו.

[avishai123]

בנוסף לכל התאונות האלה חבר עברה תאונה באילון , בחורה שהורידה את העיניים מהכביש נכנסה בו מאחורה.

התוצאה היתה פריקת כתף בלבד (מזל גדול מאוד) אופנוע טוטאלוס וכנראה עוד רכב ליסינג עם טמבון משופשף.

[tisan4us]

מע' הראמזורים באמת קרסה,

אתמול מצומת לצומת במרחק של 100 מטר שעה ורבע פקק.

עוד תאונה, ועוד ג'אסטי שנתקעה באמצע הפקק... לא נעים.

[SmartCoupe]

נראה לי שהסמארט עלתה לך קצת לראש ונעשית קטן כמוה.

עם הסמארט אתה גם זעיר, גם צעיר וגם זהיר...

 

וכך אהיה גם ל50 שנה הבאות כנראה

הכוונה לצעיר..

 

זהיר? בגלל שאני נהג חדש אני זהיר (מאוד), אחרי זה? אלוהים גדול..

[pronella]

ממש לא נכון, אתמול נסעתי עם הרכב בכביש 40 לכיוון כפ"ס(לפני צומת מגה), הייתה שלולית בתוך הכביש, אני על 90 קמ"ש וידעתי שהולך להיות קטע לא נעים, איך שעברתי על השלולית נדלקה נורית ה ESP ונפתרה הבעיה.

ואם לא היית עם ESP אני בספק אם היה קורה משהו אולי היית מרגיש את ההגה רך כמו חמאה אם היית מסובב שלא ממש כדי.

[deltaHF]

בראשון באמת היה קצת בלאגן אתמול. אני ראיתי שלוש תאונות וזה רק באיזור המזרח.

חוץ מזה שהפג'טה שלי הרגישה כמו תיבת נוח עם כל שלוליות הענק על הכביש. היו רגעים שפחדתי לטבוע

[vadim6385]

הפג'טה שלי הרגישה כמו תיבת נוח עם כל שלוליות הענק על הכביש

הקסנטיה דווקא הרגישה כמו USS Enterprise

[רועי5]

כל כך אופיני. יורד גשם והפניקה מתחילה להרים ראש. כולם מתחילים לנהוג כאילו הם נושאים בבגז' ראש נפץ גרעיני שכל תזוזה קלה תפעיל אותו. פשוט לא יאומן. גבירותי ורבותי היקרים, מכונית מודרנית בנויה, למרות תחושותיכם, להתמודד גם עם גשם וכבישים רטובים. סיבוב קצר בכבישים של כל מדינה אירופית שתרצו ימחיש לכם זאת. והחשוב מכל הוא שנסיעה איטית מדי לתנאי הדרך, מסוכנת לא פחות ואולי אף יותר מנסיעה מהירה.

[oferh]

לא מבין כ"כ מאיפה אתה מביא את זה שמכונית מודרנית בנויה לנסיעה בגשם, כשאתה נכנס לשלולית ב- 100 קמ"ש או שהצמיגים שלך צפים לא יעזור כמה טובה המכונית שלך, אין לך שום שליטה. כמו שאמרו פה כבר רוב המכוניות בארץ עם צמיגים תת רמה, בלי ESP וחלקם עדיין בלי ABS וההוכחה לזה זה ריבוי התאונות אתמול.

[DanyG]

ככה זה כשאתה לא מבין שעל כביש רטוב צריך לנהוג קצת אחרת.

 

 

תאמין לי שבאיביזה שלי יש ESP

וESP זה סתם שטויות הדבר היחיד שהוא מתקן אותך זה כולה 10 קמ"ש יותר

לדוגמא אם אני יכנס בלי ESP לפניה ב50 אני יחליק ועם ESP אני יחליק ב60 למרות שההחלקה תהיה פחות משמעותית זאת עדיין וואחד החלקה.

 

2 דוגמאות לדברים שגויים מיסודם -

 

הראשון - לא צריך לנהוג אחרת. צריך לנהוג נכון, גם ברטוב וגם ביבש. צריך לנהוג נכון תמיד. התחשבות בתנאי הדרך נחשבת לאחר ממרכיבי הנהיגה הנכונה ולכן המשפט "על כביש רטוב צריך לנהוג אחרת" אינו נכון משום שהוא רומז על כך שבכביש יבש אפשר לנהוג בקלות ראש ואילו לרטוב צריך להתייחס ברצינות. מי שטכניקות הנהיגה שלו נכונות, כמעט אף פעם אינו נדרש להתמודד עם מצבי חירום והפתעות ,ומכאן שטיפול בבעיות שאינן מוגדרות כ"חירום" אינן מצריכות התייחסות מיוחדת בין אם רטוב ובין אם לאו.

 

השני - ESP היא מערכת מעולה, חשובה, ונדרשת בכל מכונית. רק מי שרמת הבנתו בנהיגה נמוכה מאד, אינו יכול להבין את מידת חשיבותה ואינו יכול להעריך כיצד היא מצילה חיים. דבר אחד בטוח, היא אינה תחליף לשכל והגיון בריא, ואכן יש גבול לרמת השטויות שהנהג ויעשה והיא תוכל לתקן ...

 

 

דני G.

[deltaHF]

האמת שדי נהנתי לנהוג על כביש רטוב,רק השלוליות והבורות הרסו לי את החגיגה (הרכב מאוד נמוך)