Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5986 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני רוצה להחליף מערכת באוטו שלי(פגו 206)

אני עדיין לא סגור על הרכיבים אני יגיע למפש הקרוב וישמע כל מיני רמקולים (כרגע נראה לי שאני ישים סאב ES300 קומפוננטים Dotech Ovation Morel ומגבר jbl gto1004)

השאלה שלי זה אם אני צריך לעשות איטום לרכב או בנייה או משהוא לאקוסטיקה?

תודה מראש

פורסם
אין דבר בגדר חובה

מומלץ בחום לאטום את הדלתות.

סיפור לא זול אך משפר משמעותית את הסאונד ברכב.

עבודה + חומרים נע בסביבת ה 800-1000 ל 2 דלתות.

תשמע בלי אם אתה מרוצה ואין ויברציות רעשי זמזום מהדלת ולא בא לך להשקיע אז

אתה יכול לחסוך את זה בתור התחלה.

 

אבל אני לא רוצה לשמוע חרא עם רעידות פח

לגבי בנייה זה יפתור את הבעייה

פורסם

אתה מדבר עם עצמך? משעשע שהכנסת ציטוט משרשור אחר.

 

לענייננו, בנייה לא פותרת אותך מביצוע בידוד בדלת. בנייה בונים כדי לשפר מיקום או זווית של רמקול, תיבת התהודה נשארת הדלת.

אם אתה מתכוון לבנייה הכוללת פוד בנפח מסויים המתאים לרמקול, אז אין צורך לבצע בידוד בדלת. קח בחשבון שמדובר בבנייה יקרה ומסובכת מאוד.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

×
×
  • תוכן חדש...