Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6025 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

 

השבוע רכשתי טויוטה היילוקס 2001 PRE RUNNER .

ומזלי הרע לא איחר לבוא , אחרי 4 ימים האוטו נגרר למוסך.

 

אני מרגע הקניה נסעתי כ-400ק"מ וללא בעיות מיוחדות, אתמול נסעתי עם האוטו לקריית שמונה וכשהחנתי את הרכב הרחתי ריח של שמן, ונקודות שמן שכנראה הותזו על הטמבון האחורי ,במבט כללי מתחת לרכב נראה שהייתה נזילה אבל לא מצאנו מהיכן.

המשכתי לנסוע ובחזרה הגיר התחיל להחליק ,מדי פעם ,עד שכעבור 10 דקות כבר אי אפשר היה לנסוכ כי הגיר כל הזמן נכנס כאילו להילוך סרק.

 

בדקתי את מדיד השמן גיר (כשהרכב מונע וחם) והמדיד הראה שיש הרבה מעל ה-FULL.

 

השמן במדיד וגם השמן שהותז אינו שחור אלה סוג של אדום שקוף.

 

לאחר חניה של שעה (המתנה לגרר) ניסיתי שוב לנסוע ועכשיו הכל היה בסדר , האם יש קשר לחום או משהו כזה.

 

ממתין לתשובה מהמוסכניק שלי ומקווה שגם אתם תוכלו לעזור לי.\

 

דרך אגב ,הרכב נקנה ללא בדיקה (בדיאבד אולי ,טעות) :oops:

 

 

שבת שלום

פורסם
אולי מפלס יתר בתיבה גרם לנוזל ATF לצאת דרך הנשם או המדיד. תמתין לתשובות מהמוסכניק.

 

 

שלום דניאל

 

קודם כל תודה.

 

דבר שני , אני קרוב לוודאי אקבל תשובה מהמוסך ,רק מחר.

אבל מכיוון שיש לי דודה למצוא את הפתרון , פיתחתי תאוריה משלי ותתקן אתי אם היא לא נכונה.

 

המשאבת שמן נדפקה או הציר שלה נשבר ,דבר שגרם לעליה במפלס השמן עד לשפיכתו.

 

אבל לא הצלחתי לקשר את זה למצב של כניסה להילוך סרק כביכול או החלקת הילוך.

 

האם יתכן שאפילו סתימה בפילטר תגרום לתופעה כזו?

 

תודה ושבת שלום

פורסם

מקריאת מחודשת של ההודעה שלך נראה שתאוריה שלך נכונה. אולי הציר לא שבור אלא ששיני ההזחה של ציר הטורבינה בממיר גזורות.

×
×
  • תוכן חדש...