Jump to content

razdor24

  • הודעות

    4
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי razdor24

  1. שלום, בלי קשר לנושא, המוסכניק שלי שהיה מקבל מכונאי חדש ומתלמד למוסך שלו , אז בשביל לדעת את רמת המקצוענות שלו ,הוא היה שולח אותו להחליף פלאגים במנוע דיזל. ובאשר אליך SHOKE08 ,כשתמצא את הפלאגים בטויוטה , תעדכן אותנו. לילה טוב
  2. שלום דניאל קודם כל תודה. דבר שני , אני קרוב לוודאי אקבל תשובה מהמוסך ,רק מחר. אבל מכיוון שיש לי דודה למצוא את הפתרון , פיתחתי תאוריה משלי ותתקן אתי אם היא לא נכונה. המשאבת שמן נדפקה או הציר שלה נשבר ,דבר שגרם לעליה במפלס השמן עד לשפיכתו. אבל לא הצלחתי לקשר את זה למצב של כניסה להילוך סרק כביכול או החלקת הילוך. האם יתכן שאפילו סתימה בפילטר תגרום לתופעה כזו? תודה ושבת שלום
  3. שלום לכולם, השבוע רכשתי טויוטה היילוקס 2001 PRE RUNNER . ומזלי הרע לא איחר לבוא , אחרי 4 ימים האוטו נגרר למוסך. אני מרגע הקניה נסעתי כ-400ק"מ וללא בעיות מיוחדות, אתמול נסעתי עם האוטו לקריית שמונה וכשהחנתי את הרכב הרחתי ריח של שמן, ונקודות שמן שכנראה הותזו על הטמבון האחורי ,במבט כללי מתחת לרכב נראה שהייתה נזילה אבל לא מצאנו מהיכן. המשכתי לנסוע ובחזרה הגיר התחיל להחליק ,מדי פעם ,עד שכעבור 10 דקות כבר אי אפשר היה לנסוכ כי הגיר כל הזמן נכנס כאילו להילוך סרק. בדקתי את מדיד השמן גיר (כשהרכב מונע וחם) והמדיד הראה שיש הרבה מעל ה-FULL. השמן במדיד וגם השמן שהותז אינו שחור אלה סוג של אדום שקוף. לאחר חניה של שעה (המתנה לגרר) ניסיתי שוב לנסוע ועכשיו הכל היה בסדר , האם יש קשר לחום או משהו כזה. ממתין לתשובה מהמוסכניק שלי ומקווה שגם אתם תוכלו לעזור לי.\ דרך אגב ,הרכב נקנה ללא בדיקה (בדיאבד אולי ,טעות) שבת שלום
×
×
  • תוכן חדש...