Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6027 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן..

הרכב הוא הונדה סיוויק 2005, לאחר שהצמיגים היו ישנים ויבשים החלפתי

ל4 צמיגים חדשים וטריים של KLEBER אשר עברו איזון ובדיקה ,לאחר נסיעה בתוך העיר הבחנתי בנסיעה יותר נוחה וחלקה בעיקר בכביש רטוב וסיבובים.

הבעיה התחילה בכביש בין עירוני במהירויות 125+ כאשר אני מרגיש ויברציות ברכב, לא רעידות בהגה אלא רק ויברציות מתוך הרכב . חשוב לציין שבוצע בדיקה איזון+ בדיקה של הג'אנטים שהם לא אובלים. חזרתי שוב לפנצר'יה ובדקתי גלגל גלגל והכל היה מאוזן ובסדר..לאחר ההחלפת הצמיגים לא היה צורך באיזון פרונט.

אשמח לשמוע את דעתכם.

ירון

פורסם

כבר יצא לי לחזור 3 פעמים לפנצ'ריה לאיזון חוזר ובכל פעם המכונה הראתה שהצמיגים היו מאוזנים.

ביקור אצל פאנצ'ר מעאכר אחר העלה כי הצמיגים היו בלתי מאוזנים, איזון מחדש פתר את הבעייה.

כנראה שגם מכונות איזון צמיגים צריכות כיול מדי פעם.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

יכול להיות גם מהצריות, ויכול להיות שהאיזונים שעשו לך לא היו בסדר או הכיוון פורנט לא היה תקין.

לך לפנצ'ריה אחרת ותבקש שיעשו לך בדיקת איזונים.

פורסם

האם לפני שהחלפת צמיגים נסעת במהירות מצוינת ולא הרגשת ויברציות? אם לא - בעיה באיזון לקוי של צמיגים. אם כן - בעיה מכנית אחרת. בהצלחה.

אין שלמות, לך על בחירת (ליבך) כיסך! עכשיו CitroenC4_Picasso&Peugeot308

Fiat Brava / Volvo850 / CitroenC5 mk1 & mk2_HDI & mk3 / Skoda OctaviaTD / Peugeot407 & 207

×
×
  • תוכן חדש...