shayman

אני מקווה שהכותרת בסדר שאלו את זה לפני כמה שנים ולא הייתה תגובה חשבתי אולי היום תצליחו לעזור קצת יותר שלום, דגם מנוע בניסאן טראנו בנזין שנת 96 הינו KA24E ע"פ אתר אינטרנט מסויים, ברכב זה יש 103 כ"ס. אם אינני טועה, לניסאן SX240, אותו דגם מנוע, אבל ע"פ אתר אינטרנט יש לרכב 140 כ"ס. מישהו יכול להסביר ? האם המידע בידי הוא שגוי ? האם מדובר בראשים שונים ? מחשב שונה ? מתייחס למנוע עם קאמשפט יחיד. ב2 הרכבים נפח מנוע 2389 סמק.

סבבה אצלי זה בנזין אז לא נראה לי שיש לי דבר כזה..

הבנתי אותך אבל מה הכוונה שלך למשאבת הזרקה? לחליל?

אני יגיד לך את האמת כבר קשה לי לסמוך על המוסכים אכלתי הרבה קש וביזבזתי הרבה כסף במוסכים שלא פתרו כלום רק העלימו את הבעיה לזמן קצר בגלל זה אני שואל פה אולי מישהו ניתקל בבעיה דומה ויוכל לתת כיוון לפיתרון

היום אחרי תקופה שלא נסעתי בדיונות ״קרעתי״ את האוטו בדיונות ומה שקרה הוא שאם כל הבעיה שהייתה נוספה בעיה חדשה הרכב גימגם חזק מאוד וענני עשן שחור יצאו מהאגזוז מישהו כיוון לבדיקה? האם זה בעיה להחליף מזרקים לבד?

אבל זה רק יעלים את הבעיה לא יפתור אותה ככה ניראה לי

בוקר טוב. מקווה שהכותרת בסדר אם לא מחילה ניסאן טראנו 96 גיר רגיל בנזין יש לי בעיית גמגום בסרק אני מניע בבוקר הכל בסדר הרכב עובד בצורה יפה ועגולה כנל גם אחרי עמידה ממושכת אחרי נסיעה קצרה שהרכב מתחמם הוא מתחיל לגמגם בסרק אם אני מפעיל מזגן אין קירטועים אין כלום הוחלפו חוטי הצתה פלאגים משאבת דלק פילטר דלק ובוצעה בדיקה לכיוון הצתה הכל תקין המנוע לא מושך אוויר או מנפח והקמפרסיה טובה מה לעשות כי זה מתחיל להציק תודה וסליחה על החפירה יום טוב

מרגיש שכן יש חוסר סחיבה רק שהמנוע מצלצל אבל לא בטוח ב100% המנוע מצלצל כאשר הוא חם זה קורה בעיקר השמנוע מתאמץ

ערב טוב מישהו יודע אולי ויוכל לעזור לי בכל הצינורות וואקום בבית מצערת בטראנו בנזין 96? מה הולך למה מי נגד מי וכמה??

ואם מישהו יכול להגיד לי לאן אני מחבר את האינפוזיה בסעפת יניקה אני אשמח אבל בבקשה מקום מדוייק היום רציתי לעשות אינפוזיה ולא מצאתי את הצינורית שמגיע מהספעת יניקה אז עשיתי אינפוזיה דרך המצערת לפי מדריך באתר

תקלות במחשב אין איך אני יודע אם האטם סעפת יניקה פרוץ? ולגבי מזרקים בדקו לי אותם עשיתי ניקוי הכל טוב איתם ואיך אני בודק היצטברות פיח בתא שריפה?

שלום יש לי ניסאן טראנו בנזין מנוע 2400 המנוע מתחיל לצלצל כשחם החלפתי משאבת דלק, פילטר דלק ופלאגים פילטר אוויר חדש חוטי הצתה + מכסה מפלג חדש הכיוון הצתה אמרו לי תקין מה עוד אפשר לעשות?? תודה והמשך יום נעים

אני רוצה להרגיש איך זה בלי ה-EGR בשטח אם זה יותר טוב פחות טוב.. וSPIDER MAN תודה אחי על העזרה

אז אם אני סותם את הצינור וואקום זה לא נותן לי כלום?

בוקר טוב רציתי לדעת איך אני סותם את השסתום EGR בטראנו בנזיןאיך אני סותם את הפיקוד שלו את הוואקום לפני שאני מחליט אם לסתום אותו לגמרי או לשפץ אותו יש לשסתום 2 צינורות וואקום איזה לסתום והאם זה מבטל את הפעולה של הEGR? והאם זה יתן לי משהו חוץ מלחשוב שהטראנו נהיית מכונית מרוץ? תודה מראש שיימ