Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6050 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

צהריים טובים,

סוף סוף עברתי טסט ברכב, אבל עכשיו צצה בעיה חדש בשלט של הרכב. בלחיצה על כפתור הפתיחה, הרכב לא נפתח אלה רק מבצבץ פעמיים באורות. זהו. החלפת הסוללה לא עזרה. וגם הייתי במקום מסויים שגם לא הבינו שם מה יש והציעו לי ישר להחליף אצליהם הזעקה רק ב520 ש"ח...

נתקתי וחברתי מצבר, כיביתי והדלקתי את ההזעקה...לא עזר.

אשמח אם מישהו יודע מה הבעיה כאן, או שיכוון אותי למקום מקצועי טיפה יותר. השלט לא מקורי. (הרכב שנת 96, סקודה פליסיה)

אני מאזור המרכז (עדיפות לבת-ים, חולון)

🤔

פורסם

כן ישנה נעילה מרכזית ברכב, והיא עובדת.

בקרתי בעוד מקום ושם כנראה טיפה יותר מבינים בעניין, הוא בדק את השלט במכשיר ואמר שהוא כן שולח תדר,ושהבעיה לא בשלט. אבל אמר לי להגיע יום ראשון אליו כי כבר היה שלבי סגירה להיום.

🤔

פורסם

טוב, זה ברור שזו לא בעיה בשלט כי אם אתה רואה תגובה של הרכב (הבהוב של האורות) זה אומר שהשלט משדר והרכב קולט.

כנראה שמדובר בכבל הפיקוד בין האזעקה לבין הנעילה המרכזית.

פורסם

תסתכל על היחידה המרכזית (ה"מוח") של האזעקה, תבדוק אם אין כבל שהתנתק שם, או פיוז שנשרף.

כמו כן יכול להיות שהממסר שביחידה המרכזית התפגר לו, בדר"כ לא מתעסקים עם זה ומחליפים את כל המערכת.

×
×
  • תוכן חדש...