סוויפט-טעינת יתר שאלטרנטור תקין?

[aaaa]

ערב טוב .

 

יש לחבר סוזוקי סוויפט שנת 92,מנוע 1000 סמ"ק.

נדלקה לו מנורת טעינה לסרוגין ,פירקתי לו את האלטרנטור מבלי לבדוק טעינה .

לקחתי אותו לבדיקה ,בדקו ומצאו שהוא תקין.עשו לו את כל הבדיקות.

חזרתי לרכב הרכבתי בחזרה והבאתי פלוק,הפלוק הראה טעינה תקינה 14.5 וולט

לאחר כמה דקות המנורה נדלקה ,הטעינה-טעינת יתר.

יכול להיות טעינת יתר בגלל מצבר לא תקין??יכול להיות שהאלטרנטור לא תקין?

 

שיהיה שבת שלום לכולם!

[אביב]

לאחר כמה דקות המנורה נדלקה ,הטעינה-טעינת יתר.

 

את המשפט הזה לא ממש הבנתי. כשהנורה נדלקה מדדת טעינת יתר? כמה?

בכל מקרה טעינת יתר לא אמורה להדליק את הנורה.

 

על הבדיקה הבסיסית שהם מבצעים לא הייתי סומך. זוהי בדיקת Sanity check שלא תעלה על בעיה שלעיתים מופיעה ולעיתים לא.

[aaaa]

אוקיי.צודק,המנורה לא אמורה לדלוק בטעינת יתר. מה שנראה מוזר .

מה עושים במצב כזה ??על מי מסתמכים שהאלטרנטור באמת תקין?

והשאלה האחרונה-האם יכול להיות שמצבר לא תקין יגרום לבעיה הזו?

תודה לכל העונים.

נ.ב

הטעינה נעה בין 15/16/17וולט.

[אביב]

אלטרנטור שפתאום מוציא 15/16/17 וולט לא תקין (בהנחה והמודד שלך תקין).

אני לא רואה תרחיש שמצבר גורם לבעיה כזו.

 

עם איזה מודד אתה בודק?

נסה למדוד מתח AC. אם יש לך מודד טוב תהיה למדידה משמעות.

[ninyo]

אלטרנטור סוסוקי סיופט שונה מאלטרנטור רגיל .הוא מזין את משאבת הדלק והצוק החשמלי .אם המנורה דלוקה בזמן שאין טעינה או טעינת יתר יש חשש שהאלטרנטור לא תקין ...ניניו

[ninyo]

בנוסף צריך לבדוק את מתח ההזנה לוסת של 12 וולט לפני ההנעה של המנוע ...ניניו