Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6066 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

 

אני רוצה לפרק את המצבר ע"מ לנקות קורוזיה מהסופיות של הכבלים ומהקטבים של המצבר.

 

נאמר לי שמכיוון שיש לרכב מחשב אסור לנתק אותו מהמצבר.

 

האם הדבר נכון?

 

אם כן, מהי הדרך הנכונה לנקות קטבים או להחליף מצבר?

 

האם חיבור מצבר נוסף במקביל באמצעות כבלי הנעה יכול להיות פתרון טוב?

×
×
  • תוכן חדש...