Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8171 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

"במה משפיע מס' הדיצבלים המופיע במפרט של מגברים לרכב"

 

נתון זה שלמגבר מחוברים רמקולים. כשהמגבר פועל ולא מחוברים אליו שום כבלים של RCA.

יחס בין אות לרעש. כמה שיותר DB המגבר יהיה יותר שקט שאין כניסת שמע.

וכמה שפחות DB הוא יעשה מין רעשים חלשים ברמקולים זה מכמה סיבות:

ספק כוח שמעביר רעש למעגל ההגברה קדם מגבר פשוט. או בניה לא מקצועית של מעגל ההגברה עצמו.

 

תמיר

קומפננט חדש בשקיות למכירה !: 400 שקלים.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=59552

פורסם
"במה משפיע מס' הדיצבלים המופיע במפרט של מגברים לרכב"

 

 

יחס בין אות לרעש. כמה שיותר DB המגבר יהיה יותר שקט שאין כניסת שמע.

 

תמיר

 

כמה DB זה בערך הממוצע שצריך להיות, י'ענו משהו שסבבה יחסית?

בחורה עם גזרה טובה צריכה בחור עם גזר (-:

פורסם

האמת היא שמעל 60DB (לפחות לפי ריצ'ארד קלארק) זה לא שמיע ורוב המגברים הנורמלים היום מתהדרים בנתון טוב יותר (יש לקחת בחשבון שכמו שחברה מנפחת וואטים היא יכולה לנפח נתונים אחרים).

פורסם
נתון הChannel Seperation במגברים שהם לא מונובלוק הרבה יותר חשוב מנתון הS/N בכניסה.. נסה לדאוג שהוא כמה שיותר נמוך.

טעות.Channel Separation מגדיר כמה טוב הערוצים של המגבר מבודדים אחד מהשני.כמה שיותר גבוהה יותר טוב,60DB זה מספיק.

במגבר מונובלוק אין בכלל דבר כזה Channel Separation כי ישנו רק ערוץ אחד.

×
×
  • תוכן חדש...