Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

טיפול 90,000 במאזדה 6


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6153 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם! אני צריך לעשות טיפול 90,000 לרכב, מאזדה 6 שנת 2003, גרסת פרימיום 2300 סמ"ק.

רציתי לדעת אם יש שרשרת טיימינג שצריך לבדוק (לפי מה שהבנתי אין במאזדה) וחוץ מזה בכלל, האם יש משהו מיוחד

שצריך לבדוק בטיפול הזה (כמו פלגים ועוד דברים שאולי צריך לבדוק בטיפול). הרכב אצלי כמעט שנה ועד עכשיו עבר טיפולים במוסכים של מאזדה. אני לא מתכנן לטפל במאזדה כי הם אמרו שזה יעלה בערך 1500 שקל שלפי דעתי זה קצת יקר...

תודה מראש לעוזרים, מאיר.

פורסם

האמת ששמעתי שבמאזדה אין שרשרת טיימינג אבל אם אתה אומר... בכל מקרה היתה לי עוד שאלה: איזה דברים עוד מומלץ

לבדוק בטיפול 90,000 (פלגים/מצתים וכו')????

פורסם
האמת ששמעתי שבמאזדה אין שרשרת טיימינג אבל אם אתה אומר... בכל מקרה היתה לי עוד שאלה: איזה דברים עוד מומלץ

לבדוק בטיפול 90,000 (פלגים/מצתים וכו')????

 

דבר ראשון פלגים זה מצתים.

שים לב! תלוי במספר השלדה שלך לגבי מה צריך להחליף, בכל מקרה בטיפול הזה מחליפים מצתים.

×
×
  • תוכן חדש...