Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8159 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

למה לא לשים רגליות???

ותגיד מה אתה חושב ישמעו יותר חזק?

שהסאב על הרצפה או מול הכסא

 

** ואתה חושב שיהיה הבדל בעוצמה??

מהדאבל הקודם שהיה לי.? הקליפרוניה עם תיבה 80 ליטר מול שלישיה של 15 עם תיבה של 250 ליטר? יהיה הבדל? רציני? (ועזוב את הקטע של ההגברה)

 

תמיר

קומפננט חדש בשקיות למכירה !: 400 שקלים.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=59552

פורסם

אני לא יכול לדעת מה יהיה חזק יותר, מי שיגיד לך שהוא יודע - מנחש. ברכב זה הרבה ניסוי וטעיה. אפשר לתכנן הכי טוב בעולם ובכל זאת שמשהו ישתבש. ככה זה כשיש סביבה אקוסטית בעייתית.

 

אני אישית חושב שהאופציה להפנות אותם אל כיוון גב המושב וללא רגליות, עדיפה.

 

צריך להיות הבדל גדול בעוצמה (אומר צריך, כי שוב אין לי לא את הנתונים של הסאב הזה ולא של הקליפורניה) אבל ל3 סאבים של 15" יש יתרון גדול מאוד בהזזת אוויר לעמות שניים של 12".

פורסם

קודם כל בגלל שאתה מבטל את הרגליות אתה יכול להאריך את התיבה ולעשות אותה צרה יותר ככה שהמרווח יהיה גדול יותר. שנית, כל עוד הסאבים לא יגעו במושב, זה בסדר.

 

יש המון רכבים שמותקנים בהם סאבים בצורה כזו שלא רואים אותם ע"י כך שהם פונים לכיוון המושב ומאחורה התיבה נראת כמו חלק מהתא מטען.

×
×
  • תוכן חדש...