Brilliance הסינית שלחו עוד פעם מכונית למבחני ריסוק

[LotusElise]

מקלארן F1,מכונית מלפני 15 שנה.

נכנסו בקיר,הכניסו רוורס ונסעו.

 

http://www.youtube.com/watch?v=mUPq760LC00 דרך יוטיוב

[S^M]

יש הבדל ענק בין 100% משטח המכונית שמתנגשת במכשול לבין 40% שנכנסת במכשול (בהנחה שהמבחן למקלארן בוצע גם הוא ב64 קמ"ש).

 

אף אחד לא מבטיח לך שהנוסעים שרדו במקלארן, בטח שבטח שלא נסעו רוורס.

להזכירך, אין שם אפילו כריות אוויר.

[LotusElise]

הדגם הקודם של הסינים,האוטו מתפרק.

 

http://www.youtube.com/watch?v=g5SRyG6UR2A דרך יוטיוב

 

לטענת מקלארן האוטו נסע אחרי הריסוק,תראה שום דבר לא נמעך בריסוק,הגלגלים נשארו במקום שלהם...

 

 

ואחרון להיום,טויוטה קורולה.

http://www.youtube.com/watch?v=cdCn8ci-mWM דרך יוטיוב

[Slava_RC]

הסינים האלה, שיהיו בריאים, עדיף שיפרשו מתעשיית רכב כבד מדיי בשבילם.

[mill3r]

הסינים האלה, שיהיו בריאים, עדיף שיפרשו מתעשיית רכב כבד מדיי בשבילם.

 

עדיף.

אבל ברוסיה לדוגמא הם תופסים מקום בשיקולי קניית רכב.

[itsik170]

אל תשכחו שפעם גם היפניות והקוראניות, היו מתפרקות במבחני הריסוק

אבל היום הם השתפרו....ככה גם הסינים, עוד כמה שנים כבר תתחילו לראות מכוניות סיניות בטוחות

[Discover]

מקלארן F1,מכונית מלפני 15 שנה.

נכנסו בקיר,הכניסו רוורס ונסעו.

 

mUPq760LC00 דרך יוטיוב

 

זה בגלל שהם לא היו ברכב.

 

רכב שנשאר יותר מידי שלם, כנראה שאין לו איזורי קריסה ולכן כל הכוח מהעצירה הפתאומית, במקום להבלע באיזורי הקריסה הללו, מועבר לנוסעים (ולנהג).

 

לפיך אם אכן היה בנאדם בתוך הרכב זמן התאונה, סביר להניח שמצבם של איבריו הפנימיים לא היה מאפשר לו להכניס לרוורס ולנסוע...

[ToxicTux]

הם כן ,רק שתידעו גם mazda 3 לא הכי בטוחה והיא נמכרת פה בכמויות .

 

אתה משווה בין רכב שקיבל 4 כוכבי בטיחות (כמו הקורולה הקודמת, הסיוויק הנוכחית ועוד מספר רכבים נוספים) לדבר הזה?

[מצמץ]

זה בגלל שהם לא היו ברכב.

 

רכב שנשאר יותר מידי שלם, כנראה שאין לו איזורי קריסה ולכן כל הכוח מהעצירה הפתאומית, במקום להבלע באיזורי הקריסה הללו, מועבר לנוסעים (ולנהג).

 

לפיך אם אכן היה בנאדם בתוך הרכב זמן התאונה, סביר להניח שמצבם של איבריו הפנימיים לא היה מאפשר לו להכניס לרוורס ולנסוע...

 

בוא נשאל את רואן אטקינסון .

[Ki-PoD]

זה בגלל שהם לא היו ברכב.

רכב שנשאר יותר מידי שלם, כנראה שאין לו איזורי קריסה ולכן כל הכוח מהעצירה הפתאומית, במקום להבלע באיזורי הקריסה הללו, מועבר לנוסעים (ולנהג).

לפיך אם אכן היה בנאדם בתוך הרכב זמן התאונה, סביר להניח שמצבם של איבריו הפנימיים לא היה מאפשר לו להכניס לרוורס ולנסוע...

 

+1.

אפשר לראות את זה בפורמולה 1. חוץ מה"כלוב" הקטן שהנהג כלוא בו,

כל האוטו פשוט מתפרק לגורמים בתאונה. משהו חייב לספוג את האנרגיה.

אם האנרגיה לא התפרקה במרכב של הרכב, היא תעבור לנוסעים.

חוץ מזה, תחשוב שהרכב מאט מ X הקמ"שים שהוא היה בהם ל-0 כמעט באופן

מוחלט. אין את ה"ריפוד" הזה של איזורי הקריסה. איזה סיכוי זה מותיר לנוסעים?

לא ראיתי כריות אויר במקלארן - תקנו אותי אם אני טועה.

 

מה שאני בא להגיד זה שהאוטו בכלל לא בטוח. אז מי שיש לו מקלארן F1, כולל מיסטר-בין,

נא להעבירה אלי בדחיפות.

 

ליאור.

[LotusElise]

+1.

 

 

מה שאני בא להגיד זה שהאוטו בכלל לא בטוח. אז מי שיש לו מקלארן F1, כולל מיסטר-בין,

נא להעבירה אלי בדחיפות.

 

ליאור.

 

בין כבר ריסק את המקלארן שלו ויצא בחיים

 

[הבשבוש המחפש]

אבל את המוח שלו הוא השאיר מאחורה.

[Wheezy]

נקווה שהישראלים לא מטומטים מספיק כדי לקנות את הרכבים האלו.

 

אתה צוחק?

אוטו שנראה טוב (באופן יחסי), מזכיר מאוד (ובאופן חשוד) רכבים יוקרתיים מאוד, ועולה מעט מאוד.

 

חלומו הרטוב של כל ישראלי ממוצע.

 

בא לי לבכות כשאני חושב על כמה המכוניות האלה יצליחו בארץ...