דייהטסו פרוזה 92

[dkny2]

שלום לחברי הפורום,

 

מה דעתכם על הג'יפ של דייהטסו -פרוזה ?

 

מבחינת עלויות ,

מבחינת ביצועים /שיפורים וכד'

 

כנ"ל לגבי עלות הרכב (מחירון 18 ,כמה שווה לקנות?)

 

תודה מראש.

 

יוסי

[Tzvika-Pick]

השאלה היא למה דווקא פרוזה?

[dkny2]

מכיוון שיש לי הזדמנות לרכב הזה בהזדמנות טובה (מצב טוב מאוד ) .

האם שווה או לעזוב ?

[discoTD5]

בוקר טוב,

יש נטייה לזלזל בפרוזה מסיבות שונות - "אין לו עבירות משהו", "אין חלקי חילוף", "הויטארה יותר טובה", "אין לו שיפורים" וכד'.

בשורה התחתונה - מדובר ברכב שטח בסיסי וקשוח, מרווח מהסמוראי, ובעל עבירות זהה לזו של הויטארה. (90% מיכולת של רכב שטח לעבור מכשול זה הנהג).

במחיר שלו אין הרבה מתחרים, אלא אם תחפש ויטארה משמעותית יותר ישנה.

אם הרכב שמור יפה ומטופל - אתה תהנה ממנו.

[Tzvika-Pick]

אני מההם שהדיסקו הזכיר

 

לא אוהב את הפרוזה. אם יש משהו שבכלל מוציא את החשק מהרכב הזה זה המנוע של האפלאוז שמותקן שם בחזית ולא שוק השיפורים או חלקי החילוף (שאגב באמת יש בעיה קלה להשיג, חוץ מהמנוע, כאלו אפשר למצוא בקלות).

[לנצ'יהוליסט]

3 שנים של התעללות בפרוזה הסתכמו בהחלפת צמיגים, תיקון מנגנון חלון נהג ומראה צד שמאל שנשברה עקב התהפכות

קלה בשטח .

 

כלי מכוער ושתיין.... אבל תותח!

[bagira]

אם כבר התחלנו לדבר על רכבי 4X4 של דיהטסו, כל הדיהטסו רוקי שראיתי אי פעם תמיד היו מזוודים ומצויידים למשעי לשטח, באמת מדובר ברכב שטח מסוקס כמו שזה נראה?

[discoTD5]

הדייהטסו רוקי הוא סיפור שונה.

אם אינני טועה הוא הגיע לארץ רק בשנת 85, עם מנוע בנזין 2 ליטר פשוט של טויוטה.

הוא גדול יותר מהויטארה והפרוזה, ובוודאי שגדול יותר מהסמוראי.

רובם הגיעו לחברות השכרה.

הרוקי הוא רכב שטח ספרטני וקשיח. לומר שיש לו עבירות יוצאת דופן זו הגזמה.

נותרו אקזמפלרים בודדים. לא ברור לי מצאי של חלקי חילוף.

לא מוצא סיבה להעדיף אותו על פני סיקס מאותה התקופה.

יואב