היכן ניתן לקנות נוזל קירור יעודי לפיאט חוץ מבמוסך היבואן

[makara]

חיפשתי בחמש חנויות לחלקי חילוף ולא מצאתי

גם התבוננות ב"חיפוש" לא העלה דבר.

אני מחפש באזור עכו, כרמיאל, נהריה( לא משנה לי)

נוזל קירור מחברת "פראפלו"

מי שקנה בחודש חודשיים האחרונים בחנות כלשהי

שירשום בבקשה את שם החנות ובנוסף אם אפשר את מחיר העלות

מוכן לקנות גם יד2 אם למישהו נשאר בבית מפיאט שהייתה לו או משהו כזה.

[U.S.A]

אני קניתי בחיפה בקבוק כחול של ליטר לערבוב עם מים ב40 ש"ח פארפלו

[Robert]

חפש עוד או בקש שיזמינו, ברחובות יש לכולם.

[makara]

אז מה אני יצטרך לקנות מהמוסך המורשה של פיאט?

תאמין לי בקשתי משתי חנויות להזמין לי והם מכירים אותי, הסתכלו עלי במבט של

מה אתה כל כך צריך את הנוזל הספציפי הזה והציעו לי עשר נוזלי קירור אחרים

(לך תסביר להם שבפיאט זה חשוב).

 

אחד אפילו אמר לי כולה פונטו קח נוזל כחול של מקסוול (סאסא טק) יעשה את העבודה

דרך אגב המקסוול הזה (סאסא טק הייתי לפני שנה במפעל) השתלט יפה בחנויות החלפים ונמכר בין 25-40 ש"ח מיכל של 1.5 ליטר לערבוב עצמי.

[אמיר בניזרי]

לחבר שלום,

במקרה יצא לי לקנות את הנוזל המדובר,

במוסך מורשה של פיאט. אני לא מבין על מה

ההתרוצצות, הנוזל עולה בסה"כ כ-40 ש"ח

במוסך. למה ללכת לחפש בכל רחבי

הארץ אחרי מוצר שהוא זול יחסית.

אם אתה כל כך מתעקש (וחשוב שתתעקש),

קנה במוסך מורשה, ובא לציון גואל.

 

אמיר.

[makara]

היום רכשתי בעיר כרמיאל במוסך האזורי של פיאט

את הנוזל 37 ש"ח לפני מע"מ

קניתי שתי פחיות של ליטר כל אחת.

 

החוויה הייתה קשה יחס דוחה

וזאת הסיבה שאני אוהב לקנות מחנות פרטית עם יחס אישי,

חיכיתי איזה חצי שעה רק כדי שיתפנו אלי ואני לא אחד

שיש לו סבלנות עד אין סוף, בקיצור אין יחס של קונה מוכר ולא אהבתי את חווית הקניה אבל לפחות קיבלתי את מה שאני רוצה.

דרך אגב ביררתי כבר על הדרך כמה עולה טרמוסטט מקורי (פיאט פונטו דור 1 1250 1998 120 ש"ח לא זוכר אם כולל מע"מ

תחליפי גרמני (לא סיני) בחנות פרטית קניתי ב-70 ש"ח כולל מע"מ מקווה שלא אצטער.

[makara]

מחר אני מתכוון להמשיך עם הישור קו ברכב (אצלי כשבועיים).

השאלה אם ברכב שלי היוניט מאוורר רדיאטור

צריכה להיות עם שלוש רגלים או שתי רגלים כמו שמותקן אצלי כרגע,

כי משום מה נראה לי שהמאוורר עובד על מהירות אחת בלבד,

וכשאני מסתכל על היוניט בתחתית הרדיאטור אני רואה שמחוברים אליה רק שני חוטים ואין שם רגל פנוייה שלא מחובר אליה חוט

כלשהו. מה שכן על צמת החוטים שמתחברת למאוורר וליוניט נראה שמישהו שיחק שם עם החוטים ואני רוצה להחזיר את המצב לקדמותו לפני שאני ממלא את הנוזל המדובר

אשמח להכוונה בנושא היוניט.

 

 

פונטו דור 1 1998 1250 XTZ