Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6307 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

לאחר הנעה בבוקר או שהאוטו קר צריך ללחוץ קצת על הגז בשביל שהאוטו לא יתכבה

אני חושב שזה הצ'וק

אם כן , איפה הוא נמצא ואיך משחררים אותו אם הוא נתפס?

פורסם

אין לך צ'וק, כי יש לך מערכת הזרקת דלק, ולא קרבורטור.

 

יכול להיות שישנה בעייה בבית המצערת (בסגנון ליכלוך, או מנוע צעדים תקול, או חיישן מצב מצערת).

 

כמו כן יכול להיות שחיישן טמפ' מנוע לא תקין.

 

גילעד

:turn-l:מכונאי וחשמלאי אופנועים מוסמך :turn-l:

  • ספונסר פורום
פורסם

התופעה שאתה מתאר נגרמת בדרך כלל מליכלוך במצערת המנוע ,

מאחר ותנועת המצערת לפיצוי אויר בזמן הנעה קרה הינו מוגבל ,

הליכלוך שמצטבר במצערת מונע מהאויר לעבור והמצערת מצידה לא יכולה

לפצות עוד על ירידת הסלד ולכן המנוע נכבה .

זה סביר מאד לבצע ניקוי למצערת פעם בשנה ,כנס למוסך שמכיר את הרכב

ובצע ניקוי וכיול למצערת, ונראה לי שבזה תיפתר הבעיה .

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

×
×
  • תוכן חדש...