ניתן לדעת אם חברת הליסינג ביצעה טיפול או סתם לקחה לסיבוב?

[איתן_כ]

ברשותי פוקוס חדשה שעברה היום את טיפול הבתולין שלה ב 15 אלף ק"מ וחזרה נקיה ומצוחצחת.

אולי אני סתם חושד בכשרים, אבל האם יש דרך לדעת האם באמת הוחלפו שמן ומסננים ובוצע כל מה שצריך?

[shahar0015]

אם יצא לך לבדוק שמן ברכב תוכל להבחין בשינוי גוון לבהיר יותר. פילטר תסתכל עליהם אמורים להיות חדשים .אלא אם הם ממש חפארים וניקו אותם מה שקשה לי להאמין.

[rakuvi]

במדינה כמו שלנו, אתה חושד וזה לא נטול בסיס.

 

אין לי תשובה בשבילך, למעט מה שנאמר ע"י קודמי, למען עניין אחד:

 

האינטרס של חברת הליסינג הוא שהרכב ישאר תקין. זה ממקסם עבורה את הרווח.

החלפת שמנים וכו' היא פעולה מאוד פשוטה ואם היא עולה ללקוח בחוץ כ-300-400 ש"ח, הרי

שלליסינג זה עולה כ-50 ש"ח במקרה הטוב, לרכב בודד. לכן יש להניח כי החלפת שמן מבוצעת.

 

דווקא בטיפולים קוסמטיים, או כאלו המשפיעים על חיי הרכב בטווח הרחוק (לאחר 3 השנים)

יש מקום לחשוד באמת - כי הרי לאיש בחברה לא ממש אכפת - העיקר שהרכב ימכר והבעיה תעבור הלאה.

[ניצן א]

החלפת שמן ומסנן מתוצרת עלומה במוסך הנמצא בקשרי עבודה עם חברת ליסינג תעלה עד 100 זוז.....

אבל לפעמים חוסכים גם את זה.

[jony man]

פתח מכסה מנוע ובדוק שמן , הצבע של השמן אמור להיות צהבהב .

 

פתח את המכסה של הפילטר אויר בעזרת מברק ובדוק אם הוא חדש.

פשוט מאוד.

[DJrover]

פתח מכסה מנוע ובדוק שמן , הצבע של השמן אמור להיות צהבהב .

 

פתח את המכסה של הפילטר אויר בעזרת מברק ובדוק אם הוא חדש.

פשוט מאוד.

[razer]

אם אתה לא מתכוון לקנות את הרכב בסוף הסכם ההתקשרות עם הליסינג זה לא אמור להדאיג אותך.

אני הייתי בודק יותר בכיוון של אחזקה של מערכות בטיחותיות כמו בלמים שמה הייתי מתעקש לראות בעצמי. יכול להיות שהבוחן של הליסינג לא פוסל את הברקס למרות שהוא כבר לא טוב (שלא נדבר על מסוכן).

 

שלא יחסכו עליך בבלמים צמיגים מגבים פנסים ודברים כאלו (פעם גיסי רב עם הק. רכב על צמיגים שהיו שחוקים לגמרי ולא הסכימו להחליף לו כי הרכב עוד לא עבר 70k ).

[MX-5]

במדינה כמו שלנו, אתה חושד וזה לא נטול בסיס.

שלליסינג זה עולה כ-50 ש"ח במקרה הטוב, לרכב בודד. לכן יש להניח כי החלפת שמן מבוצעת.

י.

 

איזה הגזמה, טוב שלא אמרת שהמוסכים משלמים לחברות ליסינג כדי שיכניסו את הרכבים לטפל אצלהם בשביל מוניטין.

 

לחברות ליסינג יש אולי הנחה של 20-25 אחוז, לא נראה לי שיותר מזה.

 

תחשוב, המוסכים צירכים לשלם משכורות, חשמל, ארנונה, שלא נדבר על השמנים והמסניים עצמם.

[danniel]

אני בספק אם תצליח להבחין כי צבע השמן השתנה ברכב שרק עשה 15K ק"מ מה גם ששמן חדש וטוב די מהר משנה את צבעו ומתכהה.

מסנן אויר לא מחליפים בטיפול קטן והוחלפו כנראה רק מסנן שמן+שמן ובוצע בדיקת בלמים.

בדוק את מסנן השמן, רוב חברות הליסינג משתמשים בחלקים תחליפיים ולכן מסנן תחליפי ברכבך יעיד על ביצוע סיכה.

 

לגבי עלויות טיפול, יש חברות ליסינג שיש להם מוסך משלהם ועלויות הטיפול הרבה יותר זולות, אלו שמטפלות במוסכים מקבלים הנחה משמעותית של עשרות אחוזים על חלפים ועבודה ולפעמים אף מספקים למוסך חלפים.

 

והשאלה שנשאלת לסיכום, אם הרכב בליסינג, למה זה כל כך מדאיג אותך?