Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6343 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 49
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

ב24 זאת היתה הג'נסיס אשר אמורה להגיע ארצה או שהגיע לתקינה, כי הוורה קרוז של יונדאי כבר נמצא בתהליכי תקינה בארץ.

הג'נסיס קצרה תשבוחות טובות מאוד בארצות הברית (וזה מפליא ליונדאי).

וזאת באמת מכוערת

פורסם

הם עדיין חיים בסרט שהם יצליחו?

אני חושב שהם נחלו כישלון מספיק עם הסונטה המזעזעת שלהם.

למה למשוך?

תמשיכו לייצר גטס.

In 9.000 RPM, No One Can Here The Badgers Scream :twisted:

פורסם

עובדה הם מצליחים, נכון שהסונטה החדשה לא היתה הצלחה מדהימה, אבל תראה את הטוסון ואת הסנטה פה, I30 והאקסנטים, אשר נמכרים בכמויות.

לא נראה לי שהדגם הזה יגיעה לארץ כמו עוד דגמים של יונדאי אשר לא שווקו פה.

פורסם

מי שחי בסרט הוא מי שחושב שהם לא יצליחו.

כשכל יצרניות הרכב עכשיו מדווחות על ירידות במכירות, יונדאי ממשיכה לגדול.

החברה הזאת יודעת מה היא עושה כנראה.

 

נ.ב: אין לי יונדאי, אף פעם לא היתה לי וכנראה גם לא תהיה.

emotion of motion

פורסם

הזילזול ביונדאי מזכיר קצת את הזילזול שהפגינו היצרנים האמריקאיים והאירופאיים ביצרנים היפניים בשנות ה 80'.

זכורה במיוחד הופעת הבכורה של הלקסוס, וביחוד השאיפה שלה להתחרות במרצדס.

התגובות נעו בין זילזול מוחלט לגיכוך, וכל השאר היסטורייה.

ליונדאי יש מנועי דיזל מצויינים מפיתוח עצמי, רכבי כביש - שטח טובים למדי וקומפקטית מצויינת, שהיתה היונדאי הראשונה שהציעה ערך מוסף מלבד תמורה טובה לכסף.

בנוסף, הפגינו מכוניות יונדאי אמינות מצויינת שגובתה בארץ במערך שירות יעיל.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם

איזה ערך מוסך בדיוק יש לגטס (אם אליה התכוונת)?

מחיר זול והצלחה בשוק הליסינג הם לא מדד לדעתי. כל אחד יכול למכור מריצה ב5 שקלים שתהיה להיט.

איכות הרכב עדיין נופלת מהשאר. בין אם זה החומרים הזולים, נוחות הנסיעה או ההרגשה הכללית מהרכב.

 

אני לא שולל אן יודנאי לחלוטין, הi30 לדעתי באמת מוצלחת, אבל יש ויש.

מעבר לזה, זאת המדוברת כאן בשרשור, איכשהו נראית כמו כל יונאי אחרת, קורולה, אוונסיס או לקסוס אחרת מבחינה עיצובית. איפה הרצון לחדש? איפה להיות קצת שונה?

!AWDSOME


×
×
  • תוכן חדש...