Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6357 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הם יודעים עפ"י שטר המכר. קרא מה שכתבתי למעלה.

שינוי המספר ברשיון הוא עניין של דקות במכון רישוי (הקפד על כך שדגם המנוע הרשום בשטר המכר זהה לחלוטין לזה שמופיע ברשיון הרכב), אאל"ט בסביבות 50 ש"ח.

יש לך את שני סניפי קומפיוטסט בראשל"צ או אלה בחולון בקרבת מקום, כדי לעשות זאת (לא חובה לעשות זאת באופן מעשי, למרות שעל פי החוק כן. אולי שווה להמתין כמה ימים כדי לוודא שהמנוע בסדר).

  • תגובות 78
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם
דבר קטן - אני מניח שזה מובן מאליו, אבל בקש לוודא (מופיע בחשבונית) שביצעו גם הח' רצועת טיימינג לפני שהכניסו את המנוע לרכב. סיכוי קלוש שלא, אבל בדוק זאת.

 

בליאנה יש שרשרת תיזמון.

 

 

פורסם

בהחלט אמתין עם הרישום תקופה קצרה. יש טסט עד 03/11 איכשהו אז זה לא ממש לחוץ.

בבדיקה אמרו לי לתת למנוע כמה ימים לראות שהכול תקין.

בחברה אמרו לי לחזור אחרי 500-1000 ק"מ לבדוק שהכול תקין ולבצע חיזוקים / כיוונים במידת הצורך.

הנה, יישרתי קו עם כללי החתימה באתר....


×
×
  • תוכן חדש...