Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6434 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

ברכב של אמא שלי צצה בעיה לא כ"כ ממזמן.

הרכב הוא volvo S80 t6

כשהרכב עובד,הטורים קופצים וכך גם האורות בתוך הרכב והאורות מחוץ לרכב.

אחרי שהרכב בילה במוסך המורשה של volvo\jaguar נאמר כי הבעיה במצערת שעולה (לא כולל עבודה) כ6000 ש"ח. :|.

אותו חלק זה הוזמן מחו"ל בשליש מחיר על ידי.

אך הבעיה ממשיכה.

 

האם הבעיה יכול להיות באלטרנטור?,לפי דעתי באיך שהרכב מתנהג הבעיה היא בחשמל הרכב.

הטורים\האורות וכל הרכיבים הנ"ל קופצים ומהבהבים, זה קורה אך ורק כשהרכב עומד, לא משנה אם בחניה או בעצירה ברמזור.

בעת העברת מD לN או לP הבעיה לא משתנה.

 

אשמח ליעוץ ולעזרה.

פורסם

לכאורה טורים קופצים לא אמורים לגרום להבהובי אורות, אלא אלטרנטור לא תקין.

ממליץ לך בתור התחלה, לפני שאתה נכנס להוצאות כבדות לגשת לחשמלאי רכב מקצוען (יש מומלצים ע"י הפורום) ולבדוק את האלטרנטור בחשד לדיודה פרוצה.

פורסם

דבר ראשון תודה,

אגש בהקדם לחשמלאי רכב.

תוכל להסביר לי מזאת אומרת דיודא פרוצה?.

והאם מסיבה הזאת יכול להיות שהתחילו לקפוץ הטורים?,הטורים והאורות קופצים מהבהבים ביחד.

 

האם ניתוק ה"+" מהמצבר כאשר הרכב עובד,יראה על אלטרנטור תקין\לא תקין?.

 

 

שאלה לא קשורה:

איך ניתן לעשות איפוס מחשב ברכבי וולוו?.

 

שוב תודה.

פורסם

דבר ראשון תנסה לבדוק עם וולט מטר האם קיימים קפיצות מתח על גבי קטבי המצבר.

 

המתח אמור להיות בערך 14V.

אופיר רודניצקי, דיאגנוסטר מומחה לרכבי קבוצת VW AUDI SEAT SKODA

×
×
  • תוכן חדש...