Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

ניסאן טידה (Nissan Tiida)- דעתכם?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6406 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מה זה קשור אם הוא בדיוק עלה על הכביש או שיש אותו כבר 5 שנים?

(ואם אני לא טועה הטידות הראשונות החלו להופיע בארץ כבר כמעט לפני שנה).

 

נהגתי בטידה.

נהגתי באוקטיבה.

 

נהגתי בערך בכל משפחתית כמעט שמוצעת היום למכירה.

 

מבחינתי הטידה מתברגת דיי באמצע הקטגוריה יחד עם רכבים כמו הסוזוקי SX4, הסובארו B3 וכו' וישנם המון רכבים אחרים שהם הרבה יותר טובים, כמו הפוקוס, מזדה 3, אוקטביה וג'טה.

 

הטיעון היחידי שיכולת לטעון ולא טענת זה שאי אפשר להעריך כלום לגבי עתיד הטידה (אמינות, סחירות וירידת ערך) כיוון שהיא חדשה יחסית, אבל באשר לרכב עצמו נטו, בלי להסתכל על כל המסביב, אין שום משמעות לותק הרכב על הכביש ואפשר להכתיר רכב גם שהוא רק הוצג ובנסיעה ראשונית כלא טוב. מה שכן רכב ותיק יחסית בד"כ יאבד מכוחו בקטגוריה כיוון שכל המתמודדות בד"כ עולות רמה.

וגם כאן למרות הותק היחסי של האוקטביה היא הרבה יותר איכותית, מהנה ונוחה מהטידה.

 

התא מטען שלה גדול יותר.

התצורה שלה נוחה יותר. (5 דלתות סופר שימושי).

 

החסרון היחידי של האוקטביה כפי שכבר רשמתי הוא מנוע ה-1.6, שלמעשה הוא לא החסרון אלא היתרון הוא שיש מנועים הרבה יותר טובים, כמו ה-TDI המצויין.

פורסם

לא אחזור על מה שאמרתי, רק שה TDI יותר יקרה אז היא לא ברת השוואה ולדעתי נותנת פחות תמורה לכסף

ויש טידה עם 5 דלתות...

אלבום התמוונות של המוסטנג 1966 והפלקון 1960 ושני אוטובוסי הטייגר 1965 ו-1975, ראו כאן:

http://www.flickr.com/photos/benihasp/

×
×
  • תוכן חדש...