Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6482 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לאחי יש רכב כזה .

הלך ראש מנוע .

 

כמה מוסכים טוענים שבדגם הזה תיקון ראש מנוע בדרך כלל לא מחזיק .

מכירים דבר כזה ?

נשוי לשתי חיפושיות 74 1300 האחת ידנית השניה חצי אוטומטית כבר לא חצי אוט' :twisted:.

וגם לסובארו בראט (טנדר ) 81 4X4.

פורסם

שמן עובר למים ,ותיקתוקים ,ובורח לחץ מהצילנדרים .

כל זה לפי המוסכניקים , אני לא ראיתי את הרכב .

נשוי לשתי חיפושיות 74 1300 האחת ידנית השניה חצי אוטומטית כבר לא חצי אוט' :twisted:.

וגם לסובארו בראט (טנדר ) 81 4X4.

פורסם

להגיד מבלי לפתוח את הראש שהוא לא ניתן לתיקון - נשמע לי לא מקצועי בעליל.

ייתכן ובכלל לא נדרש תיקון מעבר ליישור שטח והחלפת אטם ראש.

עניין ה"תקתוקים" קצת מטריד.

פורסם

הטענה של כמה מוסכים היא שבדגם הזה לרוב שיפוץ הראש לא מחזיק .

לי זה נשמע מוזר ,ובכל אופן כנראה הוא יחליף את הרכב (אם הוא רק היה שואל לפני שקנה...)

נשוי לשתי חיפושיות 74 1300 האחת ידנית השניה חצי אוטומטית כבר לא חצי אוט' :twisted:.

וגם לסובארו בראט (טנדר ) 81 4X4.

×
×
  • תוכן חדש...