Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6498 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים

אני מתכוון לרכוש רנו קליאו שנת 2001 ידנית, כנראה.

מה דעתכם? אני יודע שהאירופאים בטיחותיים יותר, אבל מה לגבי אמינות, צריכת דלק וכו'?

אשמח לתשובתכם.

פורסם

החסרון הכי גדול זה הפלסטיקה שלא שורדת טוב את השנים. עדיף לעשות מאמץ קטן ולעלות לדור השני שנמכר לקראת סוף שנת 2002 (שים לב שבשנת 2002 נמכרו 2 הדורות ולשתיהם מחירים שונים).

אני רואה שאתה מכוון על הגיר הידני וזה כבר טוב כי הגיר האוטומט ידוע כתור החוליה החלשה של הרכב.

טיפולים רגילים מאוד זולים, טיפולים גדולים קצת יותר יקרים (טיימינג וכדומה) מכיוון שמדיניות התמחור של קרסו מאוד בשמיים.

שים לב שהשתמשו תמיד בנוזל קירור יעודי (המנועים מאוד רגישים לזה).

אלעד רוזנקר, טלפון 0524626633.

ניתן להתקשר להתייעץ בכל הקשור ברכבי אספנות ואופל בפרט (בעיקר ישנים).

פורסם

תודה על התשובה, אבל עדיין לא הבנתי אם כדאי לי לקנות את הרכב.

בעיות פלסטיקה זה עניין רציני או פשוט?

התקציב שלי עומד על 20000 כך שאני לא יכול חהרשות לעצמי משנת 2002 ומעלה.

ואגב, הרכב הוא רנו קליאו II (לא יודע עד כמה זה משנה)

פורסם

יש רנו קליאו B צורה ישנה וצורה חדשה.

לצורה הישנה האיכות פלסטיקה מבפנים פחות טובה.

הבעיה לא כזו נוראית ובסה"כ הרכב מאוד מומלץ עם גיר ידני אבל אם יש אפשרות להגדיל טיפה את התקציב ולעלות לצורה החדשה זה עדיף.

אלעד רוזנקר, טלפון 0524626633.

ניתן להתקשר להתייעץ בכל הקשור ברכבי אספנות ואופל בפרט (בעיקר ישנים).

×
×
  • תוכן חדש...