צריכה ייעוץ בקניית 106 שנת 99 אחרי ראש מנוע

[dviv]

היי,אני מעוניינת לקנות פג'ו 106 xr שנת 99 נפח מנוע 1400 יד שלישית.הרכב ממש שמור ועשה 100 אלף קילומטר.מה שמדאיג אותי(או שלא אמור בכלל להדאיג) זה שהבעלים אומר שהוא החליף ראש מנוע. זה נורמלי שאחרי כזה קילומטרז' היה צריך להחליף ראש מנוע? (והנורית של החום מראה קצת מתחת ל4\3 ושאלתי אותו למה זה יחסית גבוה והוא אומר שהוא בדק את זה כמה פעמים במוסך ואמרו לו שזה בסדר ושככה זה בדגם הזה.לא יודעת זה נשמע לי מוזר קצת).אז תגידו לי מה דעתכם אם כדאי לי לקנות את הרכב או שזה סיכון.אני בכל זאת אקח אותו גם למכון בדיקה אני חושבת או שכדאי גם לוותר על זה ולרדת מהרכב?(וגם המחיר 20 אלף שווה את זה או שכדאי לי להוריד לו קצת?)

תודה מראש...

[sronis]

א. שלום דביב וברוכה הבאה לפורום

ב. אנא קראי את כללי הפורום (למעלה בסרגל בצהוב) ועקבי אחריהם, במיוחד בכתיבת כותרת (אם כולם יכתבו בפורום ייעוץ ברכישת רכב "צריך ייעוץ ברכישת רכב" - איך לדעתך הפורום ייראה?).

ג. ראש מנוע יכול ללכת גם אחרי פחות ק"מ, ואם העבודה בוצעה כראוי לא צריכה להיות בעיה. בכל מקרה צריך לבדוק את נושא החום - זה בהחלט כן יכול להיות מהותי. מתי בוצע התיקון בראש מנוע? בקשר למחיר - נשמע גבוה מדי. זה מחיר המחירון?

 

רוני

[Tzvika-Pick]

בנוסף לדבריו של סרוניס, מנועי הTU שמותקנים ברכבים האלו ידועים כרגישים מאוד להתחממות ולשימוש במי ברז או נוזל קירור שאינו מקורי. אם אחד מהם התקיים ברכב הנ"ל, סביר מאוד שילך ראש מנוע גם בקילומטראז' כזה.

 

אגב, יד שלישית עם 100K קילומטרים? האם יש תיעוד מסודר או הוכחות לקילומטראז' הנמוך? בגדול זה לא אופייני לרכבים מיד שלישית.

[רוטנברג]

אני הייתי משלם מקסימום 13000 שקל