Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מאזדה 3 או פיג'ו 307


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6608 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בלי שום ספק פג'ו 307.

נתחיל בזה שב 2006 היא עברה מתיחת פנים, והמאזדה נשארה אותו הדבר עד היום, החזית שלה הרבה יותר יפה, פנסים גדולים, גריל צעקן ולטובה, שילוב קונספקטי מדהים בין הטבמון למכסה המנוע, בתוך הרכב השתנתה בקרת האקלים המפוצלת, וכיסאות הרבה יותר נוחים ותומכים מהדור הראשון.

 

איכות נסיעה שקטה, אתה מרגיש שאתה נוהג מהבית, היגוי חד, פחות מן ה 306 אבל היגוי מעולה, ברקסים שריריים, מנוע חזק 138 כוחותסוס, התיבה האוטומטית היא בשיתוף של פורשה ולומדת להכיר את נהיגתך ותגובותיך, בתוך העיר היא מעט מעצבנת, אבל בכבישים המהירים היא חוויה.

 

כמו שאמרתי מושבים נוחים מאוד, איכות תא נוסעים מהגבוהות שיש למתחרות, עיצוב יפהבפנים, תנוחת ישיבה עם גג גבוה, כללי הרכב גבוה,נותן לך הרגשה של מיני וואן קטן יותר.

 

בטיחותאקטיבית ופסיבית מעולות, מותחנים לחגורות, 6 כריות אוויר, בנוסף למה שמציע המאזדה.

 

בקיצור תמורה טובה למחיר,חפש אחת שטופלה בידים פרטיות ובמוסך יבואן

הלוגו של רוב מכוניות העל הוא חיית בר. יגואר, למבורגיני, פרארי, רק פג'ו האגדית יש לה אריה, בגלל זה פג'ו בעייני היא מכונית על.

×
×
  • תוכן חדש...