מבקש עזרה בזיהוי שני חלקים - רנו 19

[davidmzr]

השבוע פירקתי לחלקים רנו 19 מודל 93 הזרקה.

ניתקלתי בשני חלקים לא מזוהים. האחד, מהו החלק המחובר לתפס חגורת הביטחון עם יציאה של קונקטור ?.

השני, חלק חשמלי עם הרבה חוטי חשמל, שהיה תפוס עם בורג לרצפה בין ידית ההילוכים ללוח השעונים ?.

תודה דוד.

[אביב]

דוד חג שמח, חסרת בפורום...

 

הימני נראה כמו מנגנון פירוטכני למתיחת החגורה בשעת תאונה (נפץ).

לגבי השני לא יודע.

[savingangel]

לדעתי החלק עם החגורה הוא לא המותחן חגורה(נאמר בכבוד כמובן)

אלא המפסק לזמזם חגורה,מכיוון ששרוול מותחן חייה להיות בצבע כתום.

 

אבל יכול להיות שאני טועה.

 

קבל תיקון עכשיו נזכרתי שהמותחן בזמן תאונה נמצא בכלל בצד של הגורה עצמה ולא

בתופסן מה שמחזק את השערתי הראשונה.

[דני זומרשטיין]

1 נראה כמותח רצועה, נפץ, לשעת תאונה, ומתיחת גוף האדם לכיסא. בדגם זה, בסיס הרצועה, נתפס מכנית, ואילו צד האחיזה הוא זה שדווקא מותח את הרצועה.

2 נראה כחיישן תאונה (תאוצה), לא סתם יש חץ לכיוון שעליו להיות מותקן, תפקידו, שעת תאונה נותן הוראה להפעלת המערכת של כריות האוויר והמותחנים.

 

דני

[אלמנט]

SENSE MONTAGE IMPERATIF

 

IMPERATIF=IMPARETIVE

 

IMPARATIVE=ציווי

 

זה כנראה חיישן שמרגיש משהו, ומצווה על משהו לפעול. כנראה כריות האויר וכל מערכת הSRS.

כנראה הדבר הזה שצמוד לעוגן החגורה קשור לזה איכשהו, או שמה שעל העוגן זה איזשהו סנסור ששולח מידע למערכת ה-SRS מה קורה עם החגורה.

ניחוש שלי.

[ferez]

זה כנראה חיישן שמרגיש משהו, ומצווה על משהו לפעול.

 

זוהי מהותו של כל חיישן באשר הוא.

[danniel]

מערכת ישנה לקדם מותחן, והחגורות בוודאות זהו התקן פירוטכני למתיחה.

[איציק נ.]

AUTOLIV מייצרת מערכות הגנה פאסיבית לנוסעים (מחשבי כריות אויר, מערכות פירוטכניות וכד').

מה שנראה בתמונות הוא הנפץ למערכת הפירוטכנית והמחשב\מודול שלה.

 

איציק

[אלמנט]

זוהי מהותו של כל חיישן באשר הוא.

 

כן...

[erezfed]

היתה כל הפירוטכניקה הזו (תרתי משמע) ברנו 19 שנת 93?

לא הייתי מצפה למצוא אבזרים כאלה , ברכב כזה משנתון כזה. מצד שני, החיים מלאים הפתעות.

 

ד"א , חיפשתי המון ולא מצאתי, אך זכור לי סרטון של crash test , בו רואים בבירור שמערכת מותחן החגורה מותחת את החגורה מאיזור הקורה אליה נכנסת החגורה, ולא מהמנעול הנמצא בצד כסא הנהג.

[danniel]

היה גם היה. קדם מותחן יכול להיות בחגורה עצמם או באבזם, האחרון זוהי טכניקה פשוטה יותר לביצוע.

[erezfed]

לא פלא שרנו אלופים בבטיחות, הם התחילו להתעסק עם הדברים האלה כבר מזמן

[danniel]

לך יותר אחורה, בשנות ה70 וה80 היית יכול מצוא כריות אויר ברכבים אמריקאיים ובדגמי מרצדס.

אני זוכר שב 93' יכולת למצוא כרית אויר תיקנית לנהג בלאנצ'יה ת'מה.

[erezfed]

זה ידוע לי, אבל מדובר ברכבים "כבדים" , מרצדס ושות', ולא ברכבים "לעם" , כגון רנו 19. היתה לי קליאו 91, בהמון מובנים לא רחוקה מרנו 19 דאז, ולא היה בה כלום בטיחותי. (ברנו 21 למשל, היו שלל מכלולים מתקדמים, אך זה גם היה רכב "כבד").

[davidmzr]

אגב, לא מצאתי כריות אוויר ברכב הנ"ל.

זה מה שנשאר לאחר הפירוק. האם מותר לפרק את החלק הצמוד לתפס ? (סתם מתוך סקרנות). נפץ ?.

עזר לי בפירוק בחור ששכב חודש שלם באסף הרופא לפני חצי שנה, עקב ריסוק כף היד כאשר חיבר מתח לכרית אוויר ונגרם פיצוץ.(כמובן שלא אצלי).

דוד.