Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6658 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שאלה למכירים את הגולף דור 2 (1992 CL):

הדש-בורד ברכב מתנדנד קדימה ואחורה בטווח של בערך 1-2 ס"מ .

החופש בד-בורד עושה רעש של קרקושים, וזה די מרגיז.

בעבר מרק הפנה אותי לחזק את 2 הברגים שבצדי הדש וכך עשיתי. אבל זה לא עזר הרבה.

האם למישהו יש רעיון איך אני מחזק את הדש כך שלא יתנדנד יותר?

אולי יש נקודה שכדאי להבריג בה בורג פנימה כך שהדש יתפס בנקודה קשיחה? (לפרק את כולו נראה לי מסובך מידי ולא כדאי, אבל אם אין ברירה...)

 

תודה ושבוע טוב

אם ראיתם וולוו 240 בפירוקיה אנא ספרו לי על כך

וגם אם ראיתם וולוו 700 או 900

פורסם

אם באיזשהו סיכוי, הדש בגולף בנוי כמו באודי, אני מציע לך לפעול כך:

פתח את מכסה המנוע וחפש עם היד ברגים על קיר האש, ממש מתחת לשמשה (איפה שהמנוע של המגבים).

אצלי באודי היו 3 אומים, אחד בימין, אחד בשמאל ואחד במרכז.

אם אני זוכר נכון מידה 13.

פורסם

כנראה ההברזה של התמיכות בצידי הדש נהרסה ולכן הברגים לא מהודקים.

כמו כן ייתכן שתופסנים בדש עצמו נשברו או שהדש לא הורכב בצורה נכונה בעבר.

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...