Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6665 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.

אני רוצה לקנות רכב שנת 89 .

אני דיי פוחד מכל הקטע הזה של שתי טסטים בשנה.

רציתי לדעת איך הולכת החלוקת כספים בין הטסטים וכו...

האם שתי הטסטים הם באותו הסכום ?

הרכב הוא פיאט אונו 89.

פורסם

ערב טוב.

לפי מה שידוע לי כשעושים טסט כל חצי שנה, אז האגרה השנתית מחולקת לשניים.

אבל כמדומני במכון רישוי אין הנחות ומשלמים על המסלול מחיר מלא בכל טסט.

פורסם

מחיר טסט שנתי לרכב כזה הוא בערך 860 ש"ח לשנה.

 

רכב שנמצא מעל 19 שנה על הכביש עושה טסט פעמיים בשנה, ומשלם כל חצי שנה חצי מהסכום, כלומר כ 430 ש"ח.

 

אבל למכון רישוי משלמים על הבדיקה כל חצי שנה את הסכום הרגיל (62 ש"ח פעמיים בשנה), ולפני כל טסט חייבים לקבל אישור לרכב מיושן מכל מוסך כללי, שעולה כ 150-200 ש"ח, כאמור, גם פעמיים בשנה.

 

ז"א עלות מינימום (אם אין שום תקלות והרכב תקין) לטסט חצי שנתי היא:

 

430+62+170= 662 ש"ח

 

 

×
×
  • תוכן חדש...