בקשת עיצה: הפעלת רדיו שהמנוע דומם

[gsk]

שלום רב לכולם

 

אני מעוניין לשאול אותכם שאלה של טירון.

 

יש לי ברכב רדיו טייפ פשוט של פנסוניק. הרדיו פועל רק שמתג ההתנעה (סוייץ) מצוי במצב באחרון שלו (כלומר שלב אחד לפני שלב הפעלת הסטרטר) וזה אומר שבנוסף לרדיו כל המערכות החשמליות של הרכב פועלות גם כן. יוצא לי להמתין לפעמים זמן רב ברכב ואני רוצה להאזין לרדיו. אני לא רוצה ששאר מערכות הרכב יופעלו בזמן הזה.

 

כיצד ניתן לשנות את החיווט ברדיו כך שהרדיו יפעל גם במצב ביניים (אבל לא שהמפתח מחוץ לסוויץ')? כלומר מפתח בסוייץ ומסובב שלב אחד בלבד (ששאר המערכות החשמליות ברכב לא פועלות).

[green monster]

צריך לחבר את הפלוס הקבוע ואת הפלוס אחרי סוויץ' יחדיו לפלוס קבוע כלשהוא מהרכב.

 

לרוב הפלוס הקבוע הוא אדום, והפלוס אחרי סוויץ' הוא צהוב ומצויין עליו ACC אלא מחבר את שניהם, לוקח פלוס קבוע כלשהוא מהרכב ומחבר אותם ביחד.

 

כך, אתה בעצם עוקף את הסוויץ' ותוכל להפעיל את הHU גם שהמנוע דומם.

רק קח בחשבון שחשוב לזכור לכבות את הHU אחרת בבוקר ייתכן ולא יהיה לך מצבר.

[gsk]

צריך לחבר את הפלוס הקבוע ואת הפלוס אחרי סוויץ' יחדיו לפלוס קבוע כלשהוא מהרכב.

 

לרוב הפלוס הקבוע הוא אדום, והפלוס אחרי סוויץ' הוא צהוב ומצויין עליו ACC אלא מחבר את שניהם, לוקח פלוס קבוע כלשהוא מהרכב ומחבר אותם ביחד.

 

כך, אתה בעצם עוקף את הסוויץ' ותוכל להפעיל את הHU גם שהמנוע דומם.

רק קח בחשבון שחשוב לזכור לכבות את הHU אחרת בבוקר ייתכן ולא יהיה לך מצבר.

 

אני לא מעוניין בחיבור בו הרדיו יפעל גם שהמפתח מחוץ לסוויץ. אני יודע שיש רכבים בהם ניתן להפעיל את הרדיו רק שהמפתח בסוויץ ומסובב שלב אחד בלבד (ללא הפעלת מערכות החשמל של הרכב) לזה התכוונתי.

[Ghost G]

אם תרשום באיזה רכב מדובר נוכל להגיד לך על איזה חוט להתעלק

[shalevho]

gsk,

 

ברמת העיקרון אתה צריך למצוא חוט שמספק מתח כאשר הסוויץ' מסובב שלב אחד.

 

שלו.

[LantraGLS]

לפי מה שאני יודע הפיאטים (אם אכן מדובר בפיאט) היותר חדשות כמו פונטו ספייס ופנדה באמת צריך מצב ON ולא ACC.

הדבר היחיד שנשאר לך לעשות זה לחבר את הפלוס קבוע והפלוס זכרון ביחד ושתוכל להפעיל בכל מצב.

 

בד''כ זה חוט צהוב ואדום.

[gsk]

אם תרשום באיזה רכב מדובר נוכל להגיד לך על איזה חוט להתעלק

 

פונטו ספייס ELX 2001

[Pintos]

אדום וצהוב אחי

גם לי הייתה אותה בעיה בפינטו ונאלצתי לחבר אותם יחד..

ובמילא אני מפרק את הפאנל של הHU שאני יוצא מהאוטו אז אין מצב שאשכח אותו דולק.

[JUNIOR 66]

אדום וצהוב אחי-הוא עדיין לא אחיך

גם לי הייתה אותה בעיה בפינטו ונאלצתי לחבר אותם יחד..

ובמילא אני מפרק את הפאנל של הHU שאני יוצא מהאוטו אז אין מצב שאשכח אותו דולק.

אתה מדבר על אדום וצהוב שיוצא מהצמה של ה-HU אתה צריך ליבדוק עם נורת ביקורת איזה חוט מהכיוון של הסויט'צ יוצא מתח שהמפתח פתוח חלקית בלי שכל המערכות פועלות ולהתחבר עליו

[gsk]

תודה על התגובות

אני אבדוק בפורום פיאט אם זה בכלל אפשרי

[lanosforce]

אתה צריך לקחת טסטר 12וולט לרכב, לפתוח את הקיקפאנל או המכסה שמסתיר את קופסאת הפיוזים (או למצוא את אחת הצמות באזור).

 

אתה מחבר את הטסטר איפשהו לגוף הרכב ומתחיל לגעת בפיוזים - איפה שהטסטר נדלק כשהמפתח לא בתוך הסוויצ' - זה פלוס קבוע - על החוטים האלה אתה כבר יודע שאתה צריך לדלג.

 

תוודא - שהאורות כבויים כי יש חוטים שנדלקים רק עם התאורה - שלא תעשה את הטעות הזאת.

 

עכשיו אתה מעביר את הסוויצ' לON ומחפש איזה פיוזים מדליקים לך את הנורה בטסטר - מצאת אחד - תכבה את הסוויצ' - האור נכבה - מצאת את החוט שאתה צריך.

 

לשם אתה מושך חוט ל"פלוס הקבוע" של הHU שלך במקום החוט הקיים שהוא מחובר אליו ועשית את השינוי.

[$DRAGSTER$]

לפני שבועיים כשהתקנתי את ה- HU החדש שלי.

פשוט משכתי מה + של המצבר חוט לרדיו דיסק (כמובן ששמתי פיוז 15A)

ואת המינוס של הרדיו דיסק חיברתי ישירות לבודי של הרכב עם החוט הקיים (שהגיעה עם ה- HU) שהיה באורך של 30 ס"מ..

[אורן אלקובי]

לרוב הפלוס הקבוע הוא אדום , והפלוס אחרי סוויץ' הוא צהוב ומצויין עליו ACC אלא מחבר את שניהם, לוקח פלוס קבוע כלשהוא מהרכב ומחבר אותם ביחד.

 

 

פלוס קבוע הוא צהוב ופלוס אחרי סוויץ' הוא אדום

[JUNIOR 66]

פלוס קבוע הוא צהוב ופלוס אחרי סוויץ' הוא אדום

נכון מאוד

בהצלחה

[JUNIOR 66]

לפני שבועיים כשהתקנתי את ה- HU החדש שלי.

פשוט משכתי מה + של המצבר חוט לרדיו דיסק (כמובן ששמתי פיוז 15A)

ואת המינוס של הרדיו דיסק חיברתי ישירות לבודי של הרכב עם החוט הקיים (שהגיעה עם ה- HU) שהיה באורך של 30 ס"מ..

ומה זה יתן לך שחיברת את הפלוס ישירות למצבר, שהמערכת תידלק בלי סויטש או שאת הפלוס הקבוע[צהוב חיברת] למצבר ואת החוט האדום לסויט'ש שהמערכת באוטו תידלק רק עם מפתח