Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6811 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

 

לפני חודש בערך היה לי בעיה בקלאץ אחרי לחיצה הוא היה נשאר פחות או יותר למטה

והיה ניתן להרים אותו , הייתי במוסך בדקו ולא נימצא נזילה(יש לציין שהוחלף קלאץ ביחד עם המנוע לפני חצי שנה לערך)

בבדיקה של הברקסים התברר שאני על ברזלים והמוסך טען שכנראה מפה הבעיה בקלאץ.

הברקסים סודרו ובאמת הקלאץ הסתדר למשך חודש ועכשיו שוב אותה בעיה רק שהפעם אחרי נסיעה של 20 -30 דקות

הקלאץ מסתדר

 

אשמח לשמוע דעתכם והמלצה למוסך באזור ראש העין פארק אפק

פורסם

נשמע כאילו הבעיה היא ממשאבת הקלא'ץ/כבל קלא'ץ /קלא'ץ דורש/ים החלפה.

בכל אופן צריך לגכשת למוסך מקצועי שמכיר את הרכב ולא לחאפר,כמו שעבדת איתו,מחליף חלקים ולא פותר את הבעיה.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

המצמד בפיאסטה הוא הידראולי - אין כבל.

הנוזל משותף גם לבלמים וגם למצמד.

המשאבה / בוכנה של המצמד כוללת גם את המיסב.

האם בזמן החלפת המצמד הוחלפה גם המשאבה?

 

 

יניב

פורד מונדאו סטיישן 2011

פורד פוקוס 5 דלתות 1.6 2008

פורד פיאסטה 2000, כבר לא רכב כל כך פשוט...- נמכרה:cry: אבל עדיין עונה על שאלות

×
×
  • תוכן חדש...