למי יש מידע על הונדה סיוויק דגם אנגלי

[leronagar]

שלום לכם. רציתי לדעת אם למישהו פה יש הונדה דגם אנגלי, ואם מישהו יכול לתת לי נתונים טכניים על הרכב, כמו כ"ס ורקע כללי. אני יודע שלהונדה סיוויק הרגילה יש 125 כ"ס שזה לא רע בכלל, אבל לא מופיע לי ברישיון של הרכב כמה יש לדגם האנגלי.

מה הקשר של הונדה לרובר כי אני יודע שיש הרבה חלקים משותפים לשתי המכוניות הללו.

גם בדגמי אקורד יש דגמים אנגליים. זה מאוד מעניין אותי לדעת.

תודה.

[m_c_ofer]

ראשית, אני מניח שאתה מדבר על סיוויק ישנות מפני שאין חדשות שמיוצרות באנגליה.

הדגם האנגלי יוצר במקביל ליפני (92-95) אבל עד כמה שידוע לי, המנוע הוא רגיל ולא וויטק.

אקןרד דגם אנגלי קיים בשנים 00-02 (שוב, עד כמה שזכור לי) וצויד במנוע 1800 סמ"ק.

[RENAULT 5]

אם אני לא טועה רובר נותנים את הבודי ואת שאר המכלולים ,והונדה נותנת את המנוע והגיר .

[m_c_ofer]

באמת שכחתי לגבי המשותף להונדה ורובר: ברובר מותקקנים מנועים מהדור הקודם של הונדה.

כלומר: בתחילת שנות ה-90, תוכל למצוא מרובר מנועים של הונדה מהדור הקודם.

[Kornass]

את הסיויק Type R מייצרים באנגליה...

בטופ גיר היה מבחן לדגם הזה ואחרי שירדו עליו קצת (במיוחד שהונדה זה רכב של זקנים באנגליה)

התחילו לשבח את המכונית על העיצוב שלה ובסוף אמרו שהיא גם מיוצרת באנגליה. (בלסטר נדמה לי)

[m_c_ofer]

ישנה סיוויק הדומה בצורתה ל-TYPE R רק 2 דלתות יותר מדי. גם היא מיוצרת באנגליה.

[leronagar]

תודה על האינפורמציה. עד כמה שאני יודע את הדגם האנגלי יש בשנים 96 ו-98 בלבד. כש-96 זה הנפוץ יותר. והמנוע אכן רגיל ולא ויטק.

[leronagar]

אתה לא טועה. פנים הרכב וחלק גדול מהחלקים מגיעים מרובר. המנוע הגיר ואני חושב שגם הבודי מגיע מהונדה. זה סוג של מוטציה האוטו הזה. אני רק מתבאס שאין לי סאן רוף! אולי אני אתקין אחד, ממש בא לי....

[m_c_ofer]

קיימות גם סיוויק חדישות יותר (כמו שאמרתי - דומות בצורתן ל-TYPE R) בשנתונים 01-03 המיוצרות באנגליה.

[Nakamichi]

יש גם סיוויק אנגליות יותר חדשות (2000 ומשהו) זה הדגם עם ה-5 דלתות.

חלק הגיעו מאנגליה וחלק מיפן.

 

בכל מקרה הסיוויק הבריטית תמיד (לטעמי) הייתה יפה ומוצלחת יותר מהמקבילה המרובעת (סדאן).

 

דווקא רוב הבריטיות מ-96 הגיעו ברמת אבזור גבוהה ועם סאנרוף.

אני מתפלא שאין לך. (למען האמת עוד לא ראיתי אחת בלי סאנרוף, זה היה ייבוא אישי הרכב שלך?!).

 

בנוסף, הגיעו למשך מס' שנים גם אקורד בריטיות.

 

בכלל הונדה ישראל עשתה עירבוביה אחת גדולה ומכרה כאן זו לצד זו, את אותו דגם בתצורה האמריקאית, אירופאית ויפנית.

[boxer 19]

ומי הכי מוצלחת?

[leronagar]

מסכים איתך שהדגם האנגלי יפה יותר מהמקבילה המרובעת סדאן. בייחוד פנים הרכב. כל הלוח שעונים דמוי עץ כמיטב המסורת הבריטית. ברובר המקבילה יש אפילו דיפוני עץ גם בדלתות הקידמיות והאחוריות. יש כמה בודדות בארץ ללא סאן רוף ולרוע מזלי ההונדה שלי היא אחת מאלה...לרוב הדגמים יש סאן רוף ו-2 כריות אוויר כסטנדרט. אין לי גם כריות אויר. סתם בשביל הסקרנות שאלתי במוסך הונדה אם אפשר לפרק הגה עם כרית אויר ולהתקין ברכב, אבל אמרו לי שזה בלתי אפשרי כי זה מערכת שלמה שמחוברת למנוע וכו'. בקיצור לא ריאלי להתקין. יש פה מישהו שחושב שאפשר להתקין כרית אויר, ברכב שאין לו במקור כרית אויר? שווה להיכנס לסיפור הזה? יש ABS ברכב אבל היום כריות אויר זה מינימום ברכבים, שלא לדבר על מערכות מתקדמות יותר. אם היה לי עודף כסף הייתי מוסיף גם סאן רוף, אבל הדעות חצויות לגבי טיב התקנה מקומית של סאן רוף. חלק טוענים שזה מוצלח וחלק אומרים שלא כדאי. יש מתקין איכותי במשמר השבעה, אבל אני לא יודע אם זה ברמה של התקנה מהמפעל. למרבה הפתעתי הוא מתקין גם ברכבים חדשים שהגיעו לארץ. כנראה שיבואן הרכב מנסה לחסוך עוד כמה גרושים....

[leronagar]

בטופ גיר מסתלבטים על כל רכב שהוא לא מכונית על....הם כ"כ רגילים לנסוע על רכבי פאר, שכל דבר מתחת לזה גורם להם לרדת על הרכב. אבל זאת אחלה תוכנית. ושיהיה בריא ריצ'רד המונד....