Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6927 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הרכב כבה במהלך נסיעה עם המזגן בלבד (מספר פעמים), וכאשר עומדים בצומת לאחר נסיעה יש קצת רעידות וישנה הרגשה כי הרכב עומד להתכבות שוב. הרכב עבר טיפול טיימינג לפני 10000 קמ ולפני שבוע טיפול 10000.

 

האם זו בעיה עם הרצועה או שישנה בעיה אחרת?

מה יכולה להיות הבעיה, ולאיזה מוסך אתם ממליצם ללכת באזור רעננה צפון?

 

תודה

פורסם

היה שבוע שעבר,שרשור דומה וכנראה שגם הבעיה דומה.

יש לבדוק תחילה את תקינותו של מגבר הטורים ברכבך.

חזור לעדכן !

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

כמו כן, לגבי השירשור הקודם.

הרכב לא מגמגם לפני שהוא נכבה, אלה רק פתאום, ממש בשנייה.

זה בד"כ קורה כאשר מורידים מהירות לקראת עצירה.

פורסם

2 אפשרויות שנפוצות בדגם זה:

1. חיישן נמ"ע וסל"ד (חיישן גל ארכובה) פגום.

2. הארקת מחשב ההצתה "דיג'יפלקס" פגומה, או חיצונית או בפנים בתוך המחשב עצמו (ניתן לבדיקה קלה ע"י אוהמטר).

מכיון שהתקלה אינה קבועה ואין כל זכרון ששומר אותה במחשב ההצתה או במחשב ההזרקה (2 מחשבים נפרדים) אז קשה לאתר התקלה כשהרכב מגיע למוסך בנסיעה והכל תקין.

נראה לי שכדאי לך לגשת למוסך המורשה של פיאט "יחדיו" שברח' המלאכה 18 א.ת רעננה, טל' 09-7417666

ובקש את איציק.

בברכה - רפי לין :-)

×
×
  • תוכן חדש...