Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6977 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב

 

בבעלותי פיאסטה S משנת 88 עם מנוע 1100.

 

הגיר של הרכב לקראת סוף חייו ויש צורך בהחלפתו .

 

ברצוני להחליף את כל יחידת ההנעה ביחידה של 1.3 ( למיטב הבנתי האופציה החוקית היחידה) .

 

הייתי שמח לשאול באשר לפרוצדורה החוקית שבהחלפה ( מה עליי לעשות) וכמו כן לחפש את המועמדת הטובה ביותר להיות תורמת איברים.

 

ההתלבטות הינה בין פיאסטה mk3 לבין האסקורט1.3.

 

אשמח לשמוע מיודעי דבר באשר לסוגי המנועים הקיימים בנפח הנ"ל וכמו כן אילו שינויים והתאמות עלי לבצע .

 

אודה על כל פיסת מידע

 

בתודה

גרג

There's no bike too sacred, too slow, too heavy, too ugly, too small or too big that can't be turned into something amazing

×
×
  • תוכן חדש...