Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8327 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

איך זה שלא נכנסים מים דרך פתחי כונס האוויר במכסה מנוע (נגיד מקורי)..

או שכן נכנסים?

 

מים על פילטר אוויר פתוח זה לא דבר חיובי נכון?

 

תודה.

פורסם

בעיקרון פילטר אוויר "פתוח" שמשומן היטב יצליח לדחות רסיסים ואפילו טיפות של מים.

מנסיון באופנוע שטח שבו הפילטר היה חשוף למדי ונרטב לא מעט, לא חדרו מים תיבת האוויר.

 

תנאי מקדים לכך הוא הקפדה על שימון תכוף של הפילטר.

http://www.motorica.net - מוטוריקה.נט

פורסם

בסוד, זוג הפילטרים יושבים ממש במרכז ומקבלים אוויר חם מהרדיאטור ומהמנוע, חשבתי על שתי אופציות..

1 כונסי אוויר קטנים (או זוג פתחים עם רשת..)

2 לבנות איכשהוא תיבות לפילטרים...

 

האופציה של הכונס נשמעת יותר מעניית לפי דעתי..

פורסם
מה עם צינור אוויר שיתועל מהצד/פרונט?

זה מסובך מידי?

לא מדובר בצינור אחד אלה ב 2.

 

ובכל זאת אם אני מחליט ללכת על צינור אני צריך לבנות גם תיבה לכל פילטר בנפרד..

פורסם

עבור מטרה מעין זו?

לבנות מחיצה ו\או צינור?

 

וכונס נורמלי - לא וולגרי מידי ולא ימשוך תשומת לב - אפה קונים כאלה דברים ומה סדר המחירים???

 

 

 

 

תודה.

רון .

oo==00==00

למכירה אגזוז SEBRING אובלי, כניסה 2.5', פרטים בה"פ

פורסם

חשוב רק לזכור שכונסים מקוריים לא נמצאים למטרה הזאת אלא לקירור האינטרקולר

ובגלל זה הם יכניסו פחות מים אם בכלל לפילטר

אני והקליאו כבר לא ביחד

אווווי הגעגועים

פורסם
מה עם צינור אוויר שיתועל מהצד/פרונט?

זה מסובך מידי?

לא מדובר בצינור אחד אלה ב 2.

ובכל זאת אם אני מחליט ללכת על צינור אני צריך לבנות גם תיבה לכל פילטר בנפרד..

זו לא חייבת להיות תיבה סגורה הרמטית בציפוי דמוי סיבי פחמן עם מדבקות של פוקימונים.

מספיק שתתעל עם צינור שרשורי אויר בדיוק לפילטר, זה כבר יעשה את העבודה בנסיעה.

אם אתה ממש מתעקש אז שים פלטת אלומיניום מכופפת לצורה המתאימה שתסיט את זרימת האויר מהרדיאטור לכוון הקרבורטורים בכל צד של המנוע, זה יעזור גם בנסיעה איטית ובעמידה.

פורסם

אם אפשר להתערב כאן, באיזה שמן מורחים את הפילטר ?

ואיך בדיוק ? פשוט עם היד מורחים עליו ?

מישהו כאן יכול להסביר את התהליך הנ"ל ?

פורסם
אם אפשר להתערב כאן, באיזה שמן מורחים את הפילטר ?

ואיך בדיוק ? פשוט עם היד מורחים עליו ?

מישהו כאן יכול להסביר את התהליך הנ"ל ?

 

שמן מיוחד שמצורף לקיט הניקוי של הפילטר (חומר ניקוי+שמן)

לרכישה פנה אלי בה.פ.

פורסם

ואם בכונסים עסקינן

 

טיפ .

 

בדוק לגבי המיקום של הכונס ואם הוא קרוב לחוטי ההצתה אז רצוי שתסתום אותו מתי שיש גשם או מתי שאתה שוטף את הרכב

 

אני לא צריך לספר לך מה קורה אם מים מגיעים לשם

 

יהיו לך בקפאיירים כמו שלא דימיינת והרכב "יחתוך לך בטירוף" ולא תוכל לנסוע כמו בן אדם

 

 

 

יאשה , שחווה על בשרו אי איקס מטומטמת וכמעט פירק אותה מעצבים לאחר שרק סיים להרכיב אותה......

 

( שלא לדבר על המופע שנתתי באוניברסיטה בעודי מנסה לגרום לרכב לנסוע :? )

אל תשכחו,

לא משנה כמה תנהגו מהר, תמיד תוכל להגיע לכם מיני מהשוליים

×
×
  • תוכן חדש...