מיצובישי קולט... רכב ספורט?

[ohanaohad]

שלום לכולם!

רציתי לדעת האם מיצובישי קולט נחשב לרכב ספורט? (מנוע 1600 ידנית),

אם לא אז בערך לאיזה קטגוריה זה נחשב? (בשפת העם, כגון רכב פוזה-ערסים כזה וכו...)

האם יש בו משהו שקשור בכלל לספורט?

בכללי מה דעתכם על האוטו ועל הכח של האוטו ביחס למנוע 1600.

 

תודה מראש,

אוהד

[toyota man]

מיצובישי קולט

 

זה לאנסר בגירסת האצ'בק.

מנוע זהה תיבת הילוכים זהה הכל אוטו הדבר רק בגירסת 3 דלתות..

 

רכב ספורט זה ממש לא-עוד סופר מיני/פוזה של שנות ה90.

[mazda f2]

החלפתי 323 96' בסופר לנסר 97' (אותו מנוע) למרות שלשתיהן אין יומרות ספורטיביות

הלנסר פשוט עגלה לעומת המאזדה.

[shellcase]

כמו שאמרו קודמי, הוא ספורטיבי בדיוק כמו דייהטסו שרייד.

סתם לאנסר האצ'בק.

לרוב ניתן למצוא את החיה הזאת אצל ערסים שלא יכולים להרשות לעצמם סיוויק - ערסים סוג ב' .

(נ.ב. - גם סיוויק היא לא רכב ספורטיבי, וגם לא בראבו. אני חושב שמיציתי את רכבי הערסים )

[amital4]

אותו אוטו כמו הסופר לאנסר הרגילה רק ההבדל הוא במרכב שהוא 3 דלתות.

אותו מנוע,אותו התיבה,בקיצור בדיוק אותו אוטו רק עם פוזה

[פליקס]

הלאנסר הידנית והקולט הידניות דווקא דיי זריזות ואפילו מהירות יחסית למשפחתיות של ימינו ושל אותם ימים.

 

לגבי השאלה האם היא רכב רכב ספורט,אני חושב שלא. אבל הכל תלוי בהגדרה של רכב ספורט. מה ההגדרה של רכב ספורט? מי למשל אמר ש106 ראלי היא כן רכב ספורט? או איביזה GTI היא כן רכב ספורט?

[naor205]

קולט לא ספורטיבית, כולה לאנסר מקוצרת. מה שכן, המנוע מרגיש יחסית חזק.

106 ראלי לא ספורטיבית? תגיד לי נהגת עליה אי פעם? כולה פחית שימורים שיודעת להתנהג טוב מאוד.

[Niv A]

קולט רכב שאין לו מאפיין אחד ספורטיבי אמיתי (3 דלתות וגיר ידני לא נחשב)

הרכב די חזק בקו ישר - 1.6 סמ"ק שמגיע עם הזרקת דלק, ו113 כוחות סוס , די נחמד.

0-100 בסביבות ה10 שניות.

 

רכב לא בטיחותי בעליל, אבל כמו ששאלקייס אמר, די נחמד לערסים מסוג ב'

 

ניב

[פליקס]

על 106 ראלי לא נהגתי. הדוגמה שלה הייתה סתם דוגמה. מעניין למה לא התייחסת לאיביזה GTI למשל, מה בגלל שאין לה שלדה כמו לראלי אז היא לא רכב ספורט? קשה לקבוע מהו רכב ספורט, ולראיה התרד הארוך שנפתח בנושא. לאחד ספורטיבי אומר מראה וכוח, ולשני זה אומר שלדה, הגה, והנאה. אין מאפיינים מוגדרים שאומרים זהו רכב ספורט וזה לא. אין לי כוח להתווכח על זה, ובעצם אין כאן שום וויכוח, כי גם אני אומר שקולט לא רכב ספורטיבי לטעמי.

[naor205]

אתה צודק ואני מסכים עם מה שאתה אומר!

 

לא הגבתי לגבי האיביזה כי לא נהגתי על אחת כזו.

נאור.

[שניר106]

במילה אחת - לא !

[Volk]

כמו שאמרו קודמי, הוא ספורטיבי בדיוק כמו דייהטסו שרייד.

סתם לאנסר האצ'בק.

לרוב ניתן למצוא את החיה הזאת אצל ערסים שלא יכולים להרשות לעצמם סיוויק - ערסים סוג ב' .

(נ.ב. - גם סיוויק היא לא רכב ספורטיבי, וגם לא בראבו. אני חושב שמיציתי את רכבי הערסים )

 

אתה בכלל יודע מה שאתה מדבר או שאתה סתם כותב?

 

דבר ראשון המנוע של הקולט עד שנת 97 זהה לסופר לנסר, כלומר 113 סוסים.

משקלה של הסופר לנסר הידנית הוא כ 1040 קילו, תוריד כמה קילו לטובת הקולט וקיבלת רכב ששוקל פחות מטון עם מנוע שהוא יחסית ל 1.6 מאוד חזק.

נכון רכב ספורטיבי הוא לא, אבל להשוות אותו לשרייד זה טיפשי מאוד, מה שעוד שאני בטוח שפותח השרשור בעצם רצה לדעת האם הרכב חזק וזריז, אז כן הוא מאוד חזק וזריז.

 

לגבי מה שאתה אומר על אנשים שקונים קולט שהם ערסים סוג ב', מה זה השטויות האלה, מי שקונה אוטו קונה אותו כי הוא רוצה כזה אוטו וכיף לו איתו, וקולט לא יותר גרועה מסיוויק או מבראבו , ומספיק לדבר עליהם כמו רכב ערסים, לבדיחה הזאת כבר יש זקן וכנראה שרק אתה ממשיך לצחוק ממנה.

אגב, הסיוויק מכמה בחינות, בעיקר בולמים ומרכב, אז מהבחינות האלה יש לה מעט "שרידים" של רכב ספורטיבי.

 

קצת יותר מחשבה בהודעות שלך לא תזיק.

[אייל]

למיטב ידיעתי בשלב מסויים התחלף מנוען של הקולט ל 90 כ"ס...

[Liran xsi]

אכן אייל.

ב-97' כשהתחלפה הצורה המנוע ירד ל-90 כ"ס בכדי לעמוד בתקנות זיהום אוויר.

וב-01' ההספק עלה ל-103 כ"ס.

 

בכל המקרים הקולט היא לא ספורטיבית בכלל, אלא לאנסר מקוצרת כפי שהחברים ציינו.

[shellcase]

וולק,

א. הסטיגמה של המכוניות האלו, עם כל הכבוד לזקן שלה, מצדיקה את עצמה.

ב. 113 כ"ס לטון... נו ממש אנזו יש לנו כאן.

לדעתך גולף 2 ליטר זה רכב ספורט? יחס הספק משקל דיי דומה.

זה שהיא מהירה יותר מלאנטיס 1.6 לא הופך אותה לרכב ספורטיבי.

הרכב לא מתנהג, לא בטוח ואפילו לא צרפתי.

ג. אני מבין שאתה היורש - הרי הצלחת לקרוא את מחשבותיו של פותח השרשור.

 

אם השאלה הייתה:"האם קולט חזקה יותר מאוטומטית 1.6 ממוצעת?" הייתי אומר כן.

לידיעתך כח מעט מעל הממוצע - לא הופך את הרכב לספורטיבי.

 

לילה טוב, דני.

 

נ.ב.

סיוויק מהשנים "המגניבות" הייתה משפחתית עם כ-125 כ"ס.

בשנת 96 התחילו לשווק ביפן ניסאן אלמרה עם 122 כ"ס, לאלמרה יש בולמים דיי קשיחים שמתבטאים בנוחות זוועתית (יש לנו כזאת בחניה אני יודע), זה הופך אותה לרכב ספורט?

(בארץ היא נמכרה עם אותו המנוע, ו102 כ"ס).