Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מגבר מקצר


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7142 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הבנאדם אוהב זיקוקים

בכל מקרה אם תמשיך ככה לא ישאר לך הרה מהמגבר

עדיף לא להיות עצלן ולנתק מהמצבר מאשר לאבד בשנייה מיותרת כסף על מגבר

פורסם

למה אנשים לא שומעים לעצות שנותנים להם?

תאמין לנו שאנחנו אומרים בשביל לעזור לך, ואתה בכוח מנסה להרוס לעצמך מגבר?

גם אני אוהב ללחוץ Ctrl+W

:twisted:

פורסם

סליחה על ההתעלקות על האשכול, אבל במקרה של אי ניתוק של הקוטב החיובי של המצבר, הנזק שיכול להיגרם - יכול להיגרם רק למגבר או שגם למה שמחובר עליו? איך אפשר לדעת מה קיבל את "המכה" של החשמל שנכנסה?

פורסם

Drx,

 

בד"כ לא יגרם נזק, לא למגבר ולא לרכיבים (רמקולים + HU) שמחוברים אליו. אבל למה לשחק באש? לא פשוט יותר לנתק את הפיוז הראשי או את הכבל + מהמצבר? אני לא מבין, מה כל כך קשה בזה?.

 

שלו.

ליום יום: יונדאי סונטה 1998 3000 סמ"ק V6

 

אסקורט MK1 בהמתנה לשיפוץ ?

 

פיג'ו 504SR אוטומטית 1983.

×
×
  • תוכן חדש...