נורת מבצר דולקת בסיבובי ברק, מבקש עזרה

[FiatBravo]

הרכב המדובר הוא פיאט בראבו, אוטומטית שנת 98.

 

הבעיה התחילה כאשר הרכב עמד שישה ימים בלי שאף אחד הניע אותו.

הבעיה לא היתה קיימת לפני כן.

 

בסל"ד נמוך הנורית של המצבר מתחילה לדלוק ותאורת לוח השעונים נחלשת, עם עליית הס"ד ברכב מסל"ד ברק לסל"ד גבוה יותר, נכבית הנורית של המצבר.

ברכב נבדק מלפס מים מזוקקים, כמו כן ביצעתי נסיעה אורכה בתקווה שיסתדר, הרכב היום הניע בקושי לעומת שבוע בעבר.

 

אבקש את עזרתכם באיתור התקלה

.

 

תודה מראש

[רז לוי]

הגיע הזמן להחליף מצבר.

רז...

[FiatBravo]

לפני שאני רץ להחליף מצבר, תוכל להגיד לי למה הבעיה לא היתה קיימת לפני שלא הנעתי את הרכב שישה ימים?

 

המצבר היה תקין לחלוטין והכל עבד כמו שצריך, וד"א המצבר לא יכול להטען בנסיעה?

[רז לוי]

המצבר אמור להיטען בנסיעה אם זה לא קורה אז המצבר גמור.

כניראה שאצלך המצבר היה ליקראת סוף ימיו ובכן שלא היה בו שימוש הוא יתרוקן לחלוטין .

 

אתה רוצה להיות בטוח ?

חבר רב מודד על המצבר שהרכב מכובה ותיראה כמה וולט יש במצבר (בטח 9 וולט שזה נמוך מאוד)

תנסה להניע ותיראה שהמתח אפילו יורד עוד.

לאחר שהרכב דלוק חבר שוב רב מודד ותיראה כמה מופיע (אמור להיות 12.5 ןבחצי גז אמור להיות 13.5 עד 14 וולט)

אם במידה והנתונים מראים אחרת אז האלטרנטור לא טוב .

אם הנתונים שקיבלת די דומים לנתונים שנתתי לך ולאחר שהרכב דלוק כ 20 דקות לערך אמורה להיפטר לך הבעיה ואם לא הצבר סיים את חייו.

מקווה שהכול ברור בברכה רז...

[רפי לין]

יתכן וסל"ד המנוע בסרק נמוך מאוד ואם הוא תקין אז צריך לבדוק את טעינת האלטרנטור, כפי שכתבו קודמיי.

בברכה - רפי לין

[FiatBravo]

יתכן וסל"ד המנוע בסרק נמוך מאוד ואם הוא תקין אז צריך לבדוק את טעינת האלטרנטור, כפי שכתבו קודמיי.

בברכה - רפי לין

 

רפי כיצד ניתן לבדוק את טעינת האלטרנטור ואם הוא תקין

[יצחקי]

תופעה ידועה במצברים היא כאשר לא מנעים תקופה ארוכה המצבר מתרוקן (ישנם צרכנים שממשיכים לזלול זרם גם שהסויץ' סגור. אזעקה, שעון זמן, זיכרון רדיאו, וכול). וכאשר מוסיפים לזה את אורך החיים של המצבר אז מקבלים גם עוד תקלה שהמצבר שהתרוקן אינו ניטען יותר ,התופעיה ידועה למי שיודעה איך מצבר עובד. כאשר המצבר ישן והוא מתרוקן לגמרי, החומצה מתיבשת בתוך הפלטות של העופרת והטעינה לא מצליח ליצור את הפעולה הכימית והמצבר ואינו נטען יותר.

 

יום טוב יצחק.

[ULY]

נורת מבצר...

 

...מלפס מים מזוקקים...

 

...נסיעה אורכה...

 

יש לך גם תקלה בטעינת האותיות בתוך המילה לפי הסדר

[יצחקי]

תקלה בטעינה אפשרית אך לא בטוח, יש קודם כל לפתור את בעית המצבר, ורק לאחר טיפול במצבר לבדוק טעינה נכונה. מצבר לא תקין יוצר לפעמים תופעות של חוסר טעינה.

[FiatBravo]

תקלה בטעינה אפשרית אך לא בטוח, יש קודם כל לפתור את בעית המצבר, ורק לאחר טיפול במצבר לבדוק טעינה נכונה. מצבר לא תקין יוצר לפעמים תופעות של חוסר טעינה.

 

 

תודה רבה לך על התגובות המהירות, כיצד ניתן לטפל במצבר?

ועוד שאלה קטנה כמה בערך עולה חדש?

[אביב]

הבחור ציין שנורית טעינה נדלקת מידיי פעם, לא הצלחתי להבין למה החשוד הראשוני הוא דווקא המצבר ולא בעיית טעינה?

[~shay~]

צריך לבדוק דבר ראשון טעינה ומתח לפני הנעה ואחרי ולבדוק כמה זמן המצבר שומר את המתח (יום יומיים שלושה..)!!

[הלו_מאדאם]

לך לחשמלאי רכב טוב ולא שקרן, אתה יכול ללכת גם לאוטו דיפו הקרוב לביתך,

בצע בדיקה של המצבר והאלטרנטור, את המצבר אפשר לבדוק רק עם מכשיר לבדיקת עומס!!!!!

כמו כן רצוי לבדוק את מפלס המים המזוקקים....

את האלטרנטור אפשר לבדוק גם עם אותו מכשיר שבדק את המצבר אבל אפשר גם עם וולטמטר רגיל, כאשר טעינה שבין 13-14.4 וולט היא תקינה ואילו כל טעינה אחרת היא פסולה!!!!!

 

בברכה

קובי.

 

ואגב אם שתי הדברים תקינים בדוק זליגת זרם, אבל זה לא אמור לפתור את בעיית המנורה!