Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

רנו מגאן קופה 4X4 ?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7152 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כמספר ימים לא הייתי מחובר, אז עכשיו לתגובות:

1. אין פה כוונה לעשות איזה פרויקט מופרך בהשקעה גראנדיוזית.

אין גם שום כוונה להתחיל לחתוך חלקי רצפה ולרתך במקום כל מיני טעלות מייצור עצמי.

חשבתי שאם הרצפה זהה בשני המקרים (כמו למשל בגולף ראלי, סיירה, אימפרצה, אינטגרלה) וכל מה שכרוך בעניין זה החלפת הסרן האחורי דרייבשפט ותיבת הילוכים אז זה יכול להיות פרויקט מעניין.

ברור לי שבכל מקרה זה לא יהיה פרוק והרכבה בסגנון "לגו" אבל חשבתי אולי מישהוא פה מכיר קצת יותר ממני.

2. נדב, בקשר להומולוגציה, קבוצה של רכבי 4X4 200 סמ"ק.

 

אם יש מישהוא שמכיר את מערכת ה 4X4 של רנו סניק אני אשמח לשמוע פרטים נוספים.

תודה,

יניב

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

זאת התגובה שקבלתי עד כה בפורום בבריטניה:

It's a Steyr Daimler Puch system mate. It's got a electronic viscous centre differential, probably made by Hitachi (they've got that area of the market



(tied up pretty much

The Scenic's longer than the Megane, and the RX4's drivetrain is very space intrusive.

 

פה תמצא עוד מעט מידע בנושא.

Veni Vidi Vici

×
×
  • תוכן חדש...