שאלה לגבי שינויים

[Soundman]

העניין הוא זה.

אני פתחתי 3 שרשורים שונים!! בכוונה.

1. אחד שינויים מכנים (להוציא מהרכב יותר)

2. שינויים באחיזה של הרכב. (בולמים,בלמים, צמיגים)

3. טיפול מקיף לרכב.

 

ומה שקורה אחד המנהלים הפך את זה לשרשור אחד. ! (לא יעיל)

אני פתחתי לפני כמה ימים שרשור אחד דומה. שהכול היה ביחד ומה שקרה אנשים לא מגיבים ברצינות. או לא מתיחסים לכל הנושאים. והשרשור חסר טעם! אין תשובות רציניות.

 

כאשר אתה פותח שרשור לכל נושא ספציפי. מקריאה של שרשורים אחרים.

יש תשובות של יותר אנשים! יש תשובות יותר מעמיקות. והשרשור עוזר.

 

אז בבקשה למנהל שהפך את השרשורים שלי לאחד. לפצל אותו.

ולשלוח לכותב הודעה מי שינה את זה שהוא יוכל לפנות אליו ישירות כדי: לבקשה לשנות/להתלונן/להודות וכו.

 

אגב. לפעמים תסתכלו מי כותב את השרשור.. אני כאן לא מאתמול. ולא משלשום.

אני לא פותח שרשורים סתם. ולפני שאני פותח אני מחפש. כדי לדעת מה לשאול יותר מדוייק.

 

 

השרשור

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=136522

 

 

** אני רוצה שניה שתצאו מהראש של מנהלים. ותהיו שניה קוראים רגילים של הפורום.

מה יהיה לכם יותר נוח לקרוא. להבין לעומק, לענות על כל השאלות ולענות לעומק על השאלה של פותח השרשור.

 

על שרשור כזה?

 

אני הבעלים של בורה 2002 TDI.

 

אני רוצה לשפר את הבלימה והאחיזה של הרכב בכביש.

 

** בולמים**

1. הרכב נמוך. אני לא יכול לעלות על מדרכה מבלי לפגוע עם הטמבון במדרכה, והקרטר נמוך. וכבר

עבר תיקון אצל הבעלים הקודמים.

2. הרכב קשה בנסיעה. אני רוצה לרכך את הנסיעה. שיהיה דומה לרנו קליאו/מגאן.

3. אני מתקין מערכת כבדה (130 קילו.) ועם אני כבר מחליף את הבולמים.

אז שיתמודדו עם המשקל העודף. (ולא יתקלקלו מהר.)

 

 

** בלמים**

1. אני רוצה לשפר את הבלימה של הרכב.

הרכב עם רפידות חדשות, ודיסקים טובים. אבל זה עדיין לא זה.

אני רוצה להחליף את הרפידות ליותר טובות, ואת הדיסקים גם לאיכותיים וטובים יותר.

 

 

**צמיגים + גאנטים**

היום הרכב עם 195/65/15R.

אני הולך להחליף לגאנטים מגנזיום. אני מתלבט בין 3 אופציות.

1. 195/65/15R. כמו שיש עכשיו.

2. 205/65/15R. יותר רחב.

3. 205/55/16R. גאנט גדול יותר ורחב יותר.

 

ועם אפשר המלצות לצמיגים טובים.

חשוב. נוחות, אחיזה, שקטים.

 

השאלה שלי היא זו. עם אני יעלה במידה. הרכות של הרכב לא תפגע?

ועם הצמיג דק יותר, הוא לא פחות עמיד בבורות בכביש?

 

 

 

**או על שרשור כזה? **

 

אני הבעלים של בורה 2002 TDI.

 

אני רוצה לשפר את הבלימה והאחיזה של הרכב בכביש.

 

** בולמים**

1. הרכב נמוך. אני לא יכול לעלות על מדרכה מבלי לפגוע עם הטמבון במדרכה, והקרטר נמוך. וכבר

עבר תיקון אצל הבעלים הקודמים.

2. הרכב קשה בנסיעה. אני רוצה לרכך את הנסיעה. שיהיה דומה לרנו קליאו/מגאן.

3. אני מתקין מערכת כבדה (130 קילו.) ועם אני כבר מחליף את הבולמים.

אז שיתמודדו עם המשקל העודף. (ולא יתקלקלו מהר.)

 

 

** בלמים**

1. אני רוצה לשפר את הבלימה של הרכב.

הרכב עם רפידות חדשות, ודיסקים טובים. אבל זה עדיין לא זה.

אני רוצה להחליף את הרפידות ליותר טובות, ואת הדיסקים גם לאיכותיים וטובים יותר.

 

 

**צמיגים + גאנטים**

היום הרכב עם 195/65/15R.

אני הולך להחליף לגאנטים מגנזיום. אני מתלבט בין 3 אופציות.

1. 195/65/15R. כמו שיש עכשיו.

2. 205/65/15R. יותר רחב.

3. 205/55/16R. גאנט גדול יותר ורחב יותר.

 

ועם אפשר המלצות לצמיגים טובים.

חשוב. נוחות, אחיזה, שקטים.

 

השאלה שלי היא זו. עם אני יעלה במידה. הרכות של הרכב לא תפגע?

ועם הצמיג דק יותר, הוא לא פחות עמיד בבורות בכביש?

********************************************

********************************************

אני רוצה לשפר את הביצועים של הרכב.

אני רוצה להתקין/לשנות רק את מה שיוציא את התוצאה הכי טובה ביחס להשקעה, ולא יהרוס את האמינות (הלא גבוה) של הרכב.!

אני מדבר על דברים כמו. שינוי הגדרות מחשב ניהול מנוע (לדגם של ה110 כ"ס, או ליותר).

או מה שיעזור אני לא מחפש להפוך אותו לרכב מירוץ.

אני רוצה שהרכב יפתח טיפה יותר טוב. והמהירות הסופית לא חשובה.

 

לגבי חשיבות הצמיגים אני יודע. בטיפול.

 

תקציב. כ 2000-3000 שקל.

 

תודה אלי.

 

אגב הומלץ לי על פרילינג (שיפורים, ציפים. וכו) אבל מה לבקש ממנו?

***********************************************

***********************************************

אני רוצה לבצע טיפול מקיף. ישור קו עמוק לרכב.

אני רוצה לבצע לרכב טיפולים שוטפים. להביא אותו למצב טוב יותר. לנקות את כל מה שצריך וכדאי.

החלפת שמנים/פילטרים. איזה צריך. (ולאיזה סוג להחליף?)

 

שמן מנוע? (איזה סוג ממולץ. אני מדבר על סוג איכותי! ולא סטנדרטי)

שמן ברקסים? (איזה סוג ממולץ. אני מדבר על סוג איכותי! ולא סטנדרטי)

שמן גיר? (הבנתי שיש סכנה שהגיר ימות.) משהוא מבין בזה?

** אגב לשמירה על הגיר כדאי להתקין קולר שמן נוסף בשבילו ? (כמו בסקודה)

 

פילטר דלק, פילטר אוויר. יש חברות ממולצות?

מערכת ההזרקה? מצטים? מה יש לי ברכב?

 

כאשר אני יגיע למנורה, אני רוצה לפרק את המיכל דלק. ולנקות אותו. את ה 5 ליטר האחרונים אני ישפוך. לא לביוב. (אצל המוסכניק.) השאלה היא איך אני מפרק אותו. (עתיד- עזרה).

 

מה עוד כדאי לנקות/ להחליף/ לשמן/ לטפל. להביא את הרכב למצב הכי טוב שאפשר.

 

דבר נוסף. מוסך מורשה VW. באזור ירושלים.

אפשר המלצות. או מאיזה להתרחק??

 

****************************************************

 

 

אני מקווה שהצלחתי לגרום לכם להבין את הבעיתיות של שרשור ארוך ומלא שאלות שונות.

אז בבקשה תחזירו את השרשורים שלי לקדמותם.

 

תודה רבה אלי.

העניין הוא זה.

אני פתחתי 3 שרשורים שונים!! בכוונה.

1. אחד שינויים מכנים (להוציא מהרכב יותר)

2. שינויים באחיזה של הרכב. (בולמים,בלמים, צמיגים)

3. טיפול מקיף לרכב.

 

ומה שקורה אחד המנהלים הפך את זה לשרשור אחד. ! (לא יעיל)

אני פתחתי לפני כמה ימים שרשור אחד דומה. שהכול היה ביחד ומה שקרה אנשים לא מגיבים ברצינות. או לא מתיחסים לכל הנושאים. והשרשור חסר טעם! אין תשובות רציניות.

 

כאשר אתה פותח שרשור לכל נושא ספציפי. מקריאה של שרשורים אחרים.

יש תשובות של יותר אנשים! יש תשובות יותר מעמיקות. והשרשור עוזר.

 

אז בבקשה למנהל שהפך את השרשורים שלי לאחד. לפצל אותו.

ולשלוח לכותב הודעה מי שינה את זה שהוא יוכל לפנות אליו ישירות כדי: לבקשה לשנות/להתלונן/להודות וכו.

 

אגב. לפעמים תסתכלו מי כותב את השרשור.. אני כאן לא מאתמול. ולא משלשום.

אני לא פותח שרשורים סתם. ולפני שאני פותח אני מחפש. כדי לדעת מה לשאול יותר מדוייק.

 

 

השרשור

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=136522

 

 

** אני רוצה שניה שתצאו מהראש של מנהלים. ותהיו שניה קוראים רגילים של הפורום.

מה יהיה לכם יותר נוח לקרוא. להבין לעומק, לענות על כל השאלות ולענות לעומק על השאלה של פותח השרשור.

 

על שרשור כזה?

 

אני הבעלים של בורה 2002 TDI.

 

אני רוצה לשפר את הבלימה והאחיזה של הרכב בכביש.

 

** בולמים**

1. הרכב נמוך. אני לא יכול לעלות על מדרכה מבלי לפגוע עם הטמבון במדרכה, והקרטר נמוך. וכבר

עבר תיקון אצל הבעלים הקודמים.

2. הרכב קשה בנסיעה. אני רוצה לרכך את הנסיעה. שיהיה דומה לרנו קליאו/מגאן.

3. אני מתקין מערכת כבדה (130 קילו.) ועם אני כבר מחליף את הבולמים.

אז שיתמודדו עם המשקל העודף. (ולא יתקלקלו מהר.)

 

 

** בלמים**

1. אני רוצה לשפר את הבלימה של הרכב.

הרכב עם רפידות חדשות, ודיסקים טובים. אבל זה עדיין לא זה.

אני רוצה להחליף את הרפידות ליותר טובות, ואת הדיסקים גם לאיכותיים וטובים יותר.

 

 

**צמיגים + גאנטים**

היום הרכב עם 195/65/15R.

אני הולך להחליף לגאנטים מגנזיום. אני מתלבט בין 3 אופציות.

1. 195/65/15R. כמו שיש עכשיו.

2. 205/65/15R. יותר רחב.

3. 205/55/16R. גאנט גדול יותר ורחב יותר.

 

ועם אפשר המלצות לצמיגים טובים.

חשוב. נוחות, אחיזה, שקטים.

 

השאלה שלי היא זו. עם אני יעלה במידה. הרכות של הרכב לא תפגע?

ועם הצמיג דק יותר, הוא לא פחות עמיד בבורות בכביש?

 

 

 

**או על שרשור כזה? **

 

אני הבעלים של בורה 2002 TDI.

 

אני רוצה לשפר את הבלימה והאחיזה של הרכב בכביש.

 

** בולמים**

1. הרכב נמוך. אני לא יכול לעלות על מדרכה מבלי לפגוע עם הטמבון במדרכה, והקרטר נמוך. וכבר

עבר תיקון אצל הבעלים הקודמים.

2. הרכב קשה בנסיעה. אני רוצה לרכך את הנסיעה. שיהיה דומה לרנו קליאו/מגאן.

3. אני מתקין מערכת כבדה (130 קילו.) ועם אני כבר מחליף את הבולמים.

אז שיתמודדו עם המשקל העודף. (ולא יתקלקלו מהר.)

 

 

** בלמים**

1. אני רוצה לשפר את הבלימה של הרכב.

הרכב עם רפידות חדשות, ודיסקים טובים. אבל זה עדיין לא זה.

אני רוצה להחליף את הרפידות ליותר טובות, ואת הדיסקים גם לאיכותיים וטובים יותר.

 

 

**צמיגים + גאנטים**

היום הרכב עם 195/65/15R.

אני הולך להחליף לגאנטים מגנזיום. אני מתלבט בין 3 אופציות.

1. 195/65/15R. כמו שיש עכשיו.

2. 205/65/15R. יותר רחב.

3. 205/55/16R. גאנט גדול יותר ורחב יותר.

 

ועם אפשר המלצות לצמיגים טובים.

חשוב. נוחות, אחיזה, שקטים.

 

השאלה שלי היא זו. עם אני יעלה במידה. הרכות של הרכב לא תפגע?

ועם הצמיג דק יותר, הוא לא פחות עמיד בבורות בכביש?

********************************************

********************************************

אני רוצה לשפר את הביצועים של הרכב.

אני רוצה להתקין/לשנות רק את מה שיוציא את התוצאה הכי טובה ביחס להשקעה, ולא יהרוס את האמינות (הלא גבוה) של הרכב.!

אני מדבר על דברים כמו. שינוי הגדרות מחשב ניהול מנוע (לדגם של ה110 כ"ס, או ליותר).

או מה שיעזור אני לא מחפש להפוך אותו לרכב מירוץ.

אני רוצה שהרכב יפתח טיפה יותר טוב. והמהירות הסופית לא חשובה.

 

לגבי חשיבות הצמיגים אני יודע. בטיפול.

 

תקציב. כ 2000-3000 שקל.

 

תודה אלי.

 

אגב הומלץ לי על פרילינג (שיפורים, ציפים. וכו) אבל מה לבקש ממנו?

***********************************************

***********************************************

אני רוצה לבצע טיפול מקיף. ישור קו עמוק לרכב.

אני רוצה לבצע לרכב טיפולים שוטפים. להביא אותו למצב טוב יותר. לנקות את כל מה שצריך וכדאי.

החלפת שמנים/פילטרים. איזה צריך. (ולאיזה סוג להחליף?)

 

שמן מנוע? (איזה סוג ממולץ. אני מדבר על סוג איכותי! ולא סטנדרטי)

שמן ברקסים? (איזה סוג ממולץ. אני מדבר על סוג איכותי! ולא סטנדרטי)

שמן גיר? (הבנתי שיש סכנה שהגיר ימות.) משהוא מבין בזה?

** אגב לשמירה על הגיר כדאי להתקין קולר שמן נוסף בשבילו ? (כמו בסקודה)

 

פילטר דלק, פילטר אוויר. יש חברות ממולצות?

מערכת ההזרקה? מצטים? מה יש לי ברכב?

 

כאשר אני יגיע למנורה, אני רוצה לפרק את המיכל דלק. ולנקות אותו. את ה 5 ליטר האחרונים אני ישפוך. לא לביוב. (אצל המוסכניק.) השאלה היא איך אני מפרק אותו. (עתיד- עזרה).

 

מה עוד כדאי לנקות/ להחליף/ לשמן/ לטפל. להביא את הרכב למצב הכי טוב שאפשר.

 

דבר נוסף. מוסך מורשה VW. באזור ירושלים.

אפשר המלצות. או מאיזה להתרחק??

 

****************************************************

 

 

אני מקווה שהצלחתי לגרום לכם להבין את הבעיתיות של שרשור ארוך ומלא שאלות שונות.

אז בבקשה תחזירו את השרשורים שלי לקדמותם.

 

תודה רבה אלי.