Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7260 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בדיקה במוסך העלתה שהרדיאטור שוב נסתם.

החבר רוצה לפרק ולנקות את הרדיאטור בכוחות עצמו ( סופר לנסר אוטומט כזכור)

למישהו יצא לעשות זאת ברכב המדובר ויכול להדריך ?

פורסם

קלי קלות.

פרק את הרדיאטור הישן.

גש לחנות.

קנה חדש.

הרכב אותו.

סע לשלום.

 

אם הרדיאטור נוקה 3 פעמים ועדיין סתום - גם חוקן לא יעזור לו.

 

מציע לפני כן לקבל חוות דעת ממוסך נוסף, אם אכן מדובר ברדיאטור.

פורסם
בדיקה במוסך העלתה שהרדיאטור שוב נסתם.
תתייחס בבקשה לשאלה של מרק למעלה האם הוא ממלא מי ברז באופן קבוע.

 

לי זה מריח כמו איבוד מים בגלל בעיה אחרת (פקק מילוי לא תקין? סדק במקום כלשהו? אטם ראש מנוע?)

ומילוי תדיר של מי ברז שגורם לסתימות החוזרות.

 

אם זה נכון אזי אפשר לצפות להרבה אבנית גם ביתר חלקי מע' הקרור כולל המעברים בבלוק המנוע . במקרה זה ההמלצה שלי היא להיפטר מהר מהמכונית!

פורסם

אם תמיד השתמשו בנוזל קירור - אז כנראה , כמו שאמרתי קודם (וGL-10 ציין את הסיבה) , הרדיאטור חייב החלפה ולא יעזור שום ניקוי.

אם השתמשו קודם במי ברז, יש לשטוף בצורה כוללת את מערכת הקירור (אבקת כביסה , ואח"כ מים בלחץ).

×
×
  • תוכן חדש...