Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בריחת ניצוץ


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7297 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ניצוץ אמור להגיע לפלג של צילנדר מסויים בתזמון מסויים, במקרה של חוט הצתה פגום/ מכסה מפלג סדוק,

הניצוץ פורץ לעבר גוף המנוע/ ראש או בלוק, וגורם לזיוף בנסיעה, "לחיתוך" קירטוע, וירידה בסחיבה, במקרה כזה יש להחליף את כל סט חוטי ההצתה.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

לרוב אפשר לבדוק את בריחת הניצוץ במיוחד בלילה ,

 

לפתוח מכסה מנוע ולהציץ כאשר המנוע עובד איכן רואים את הניצוץ .

 

נכון אמר צביקה אם הניצוץ בורח מהחוטים כדאי להחליף את כל הסט.

 

אבל כדאי לבדוק גם מקרה של מכסה מפלג שבור או שנתקלתי כבר דם בפלג שהקרמיקה שלו הייתה שבורה

 

בהצלחה

 

אורי

×
×
  • תוכן חדש...