Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

אז מי רכב השטח האולטימטיבי?....


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7304 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

No such thing!

 

אין כזה דבר, כמו שאין רכב ספורט אולטימטיבי.

לכל אחד טעם שונה ודרישות שונות, ולכן לאנשים שונים יהיו דעות שונות לגבי מי רכב השטח האולטימטיבי.

 

ניר

פורסם

כמו כן, לכל רכב צדדים יותר חזקים ויותר חלשים.

 

אחד עם מרווח גחון מפלצתי ומנוע של משאית שעולה ויורד מדרגות של 2 מטר אבל חלש בדיונות, שני טוב בדיונות אבל חלש בבוץ וכן הלאה.

ואם כבר מצאת אחד שהוא פיצוץ בכל שטח, סביר להניח שהדרך לשטח על הכביש, תהיה סיוט.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

מנפלאות העריכה.

קח סרטון של טיול מועדון סובארו שטח הישראלי, וכמה סרטונים של טנקים הפוכים ותוכל להכין סרטון שמוכיח שטנדר סובארו הוא בעל עבירות גבוהה משל טנק.

יש מקומות בהם לרכב בעל שלדה ארוכה עדיף על קצרה או בעל מרווח גחון גבוה עדיף על בעל מרכז מאסה נמוך, ויש מקומות הפוכים.

מסתבר שבארה"ב בעלי ה(עלק) האמר H2 ובעלי הקרייזלר ג'יפים נמצאים במשחקי אגו מפגרים בערך כמו בעלי פורד נגד בעלי GM בספורטיביות. אז שימשיכו לשחק בקקה ותוכנות עריכה.

לדעתי הסרטון של ההאמרים המעפנים מוצלח יותר בזכות מוזיקה עדיפה. זהו.

פורסם

אמריקאים כאלה דפוקים!

 

דבר המוכיח שגודל הג'יפ מחפה על גודל הפינס , או אולי "שלי יותר גדול"...

 

האם ייצא סרטון כזה בארץ או שפיספסנו את המועד :

ראלי VS פולו/קליאו/איביזה/הונדה :lol:

Not the sound of silence -ABARTH

פורסם

למצוא את רכב השטח האולטימטיבי זה בלתי אפשרי, מכיוון שלא ניתן לעולם להגיע להסכמה לגבי מה הפירוט ל "אולטימטיבי".

 

למשל לאדם שמחפש את הנוחות ברמת המרצדס, מזגן, מנוע חזק, ומבחינתו נסיעה בשבילים היא תמצית השטח- ריינג' רובר (רחפת על גלגלים) יהיה רכב השטח האולטימטיבי. בשבילו.

 

ומולו יש אדם שני, שמבחינתו כל דקה במדבר, בסלעים, בטיפוס עליות קשות, ירידות, כאשר מזג האויר לא מהווה גורם כלשהו, כנ"ל נוחות- בשביל האדם הזה, הסופה/ הCJ/ הדיפנדר, בגרסאות הכי ספרטניות (רמת גימור הכי נמוכה מבחינת פנים רכב), הוא רכב שיענה למטרה ובשבילו הוא רכב השטח האולטימטיבי.

 

ויכול להיות אדם שלישי, שרוצה קצת מזה, וקצת מזה- רק חשוב לו שהרכב לא יאכל דלק. אז בשבילו סוזוקי ויטארה למשל יכולה לענות על צרכיו ובשבילו היא רכב השטח האולטימטיבי.

 

אז אלו שלושה מקרים קיצוניים, שבינהם קיימים עוד אלפי משוואות וגחמות של נהגים כאלו ואחרים, איש איש והעדפותיו הוא, אם הוא מחפש יותר את העבירות, את הפתוח, או שהוא מחפש את המזגן, ונסיעת שבילים.

 

לכן לדעתי לעולם

לא ניתן יהיה להגיע להחלטה, מיהו רכב השטח האולטימטיבי.

 

או שתגדירו מה אתם רוצים מרכב השטח האולטימטיבי שלכם, מה הכי חשוב לכם, ותוכלו לכוון לרכב מסויים.

 

משהו שמאגד את כל היתרונות מכל הרכבים לכלי אחד- לא יהיה לעולם ולא משנה כמה טכנולוגיה תהיה בו.

וגם אם כן יהיה משהו לא הגיוני שכזה-

לא יצליחו "לייצר" לו נשמה.. ולא יעזור כלום...8)

פורסם
בדיוק מה שחשבתי, scorpions להקה ממש טובה.
הכוונה שלי הייתה בדיוק הפוכה. :|

בסרטון שבו ההאמרים מעפנים יש מוזיקה מגניבה ובסרטון בו הג'יפים מעפנים יש סקורפיונז, שלדעתי הם המקביל המוזיקלי למרגרינה.

×
×
  • תוכן חדש...